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再添**體系認(rèn)證,新藍(lán)加高產(chǎn)品競爭壁壘


    山東新藍(lán)環(huán)保科技有限公司專注于車用尿素,國六車用尿素,車用尿素代理等

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    詞條說明

  • 車用尿素消耗多?原因都在這里了,你的愛車有這些問題嗎?

    在國六排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求下,柴油車出廠標(biāo)配SCR系統(tǒng)。而作為SCR系統(tǒng)添加物——車用尿素液,需求量更是呈井噴式增長,在車用尿素使用過程中,經(jīng)常聽到卡友們抱怨車用尿素溶液的消耗太快,成本太高。那么,車用尿素消耗多少算多呢?車用尿素消耗的正常范圍又是多少呢? 車用尿素的標(biāo)準(zhǔn) 一般情況下,國四的柴油車消耗100L柴油時(shí)就會需要消耗3升到5升的車用尿素溶液,國五、國六車要相對多一些,基本在5~8L左右,如

  • 國六車新增DPF,這些改變你注意到了嗎

    熟悉國六車的朋友應(yīng)該了解,對于國六車,大家聽到比較多的是車用尿素液和DPF,至于車用尿素液,國六車添加車用尿素品質(zhì)傳感器,對于車用尿素品質(zhì)要求較高,同事,國六車新增DPF進(jìn)行柴油車尾氣的處理。 國六”技術(shù)路線為:EGR+DOC+DPF+SCR,將氧化催化器 ( DOC ) 、柴油顆粒過濾器( DPF ) 、選擇性催化還原器 ( SCR ) 等集成為一體來控制排放。通過將DOC/ DPF和SCR 組

  • 警惕:低價(jià)劣質(zhì)車用尿素用著也挺好?這些地方您需要關(guān)注下

    都說低價(jià)劣質(zhì)車用尿素液結(jié)晶多,有些卡友用了很多低價(jià)的連牌子都沒有的車用尿素也沒有發(fā)現(xiàn)結(jié)晶堵噴嘴,所以天天都說結(jié)晶都噴嘴是不是嚇唬人,廠家宣傳的噱頭呢?今天來跟大家一起討論下關(guān)于低價(jià)劣質(zhì)車用尿素液的結(jié)晶問題。 關(guān)于有些卡友使用了低價(jià)劣質(zhì)的尿素液也沒有發(fā)現(xiàn)結(jié)晶可能有以下幾個(gè)方面的原因: 使用時(shí)間:是偶爾實(shí)在沒有車用尿素液了買了隨便買了一桶不知道哪個(gè)廠家的尿素液,還是說長期使用呢,如果是偶爾買了使用,這

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    12月10日,由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、中小功率內(nèi)燃機(jī)分委會、排放測量與后處理分委會、全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)主辦,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會支持的2021年聯(lián)合年會暨全國內(nèi)燃機(jī)第二次標(biāo)準(zhǔn)審查、宣貫會在衡陽召開。 新藍(lán)環(huán)保總經(jīng)理助理、項(xiàng)目總經(jīng)理、車用尿素行業(yè)資深專家李少華參會,與來自全國各地的內(nèi)燃機(jī)、零部件、整車等領(lǐng)域?qū)<?,共同總結(jié)2021年工作、部署2022年規(guī)劃。 在不久前的中內(nèi)協(xié)標(biāo)工委和中機(jī)標(biāo)協(xié)內(nèi)燃機(jī)專

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