模具自動化助力汽車行業(yè)降本增效，把握市場繁榮現(xiàn)狀

時間：2020-07-10作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：112

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動化,電極自動化加工,電極自動化檢測,放電加工自動化,柔性自動化等

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  詞條說明

• 模具自動化將助推中國汽車模具行業(yè)升級

  2019 年，**汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大，國內(nèi)汽車市場受經(jīng)濟(jì)增速下行和消費環(huán)境、行業(yè)政策因素的疊加影響，整體走勢低迷。全年國內(nèi)市場銷售整車 2590.5萬輛，同比下降 8.0%。受此影響，國內(nèi)外汽車行業(yè)企業(yè)也受到較大沖擊。 面對行業(yè)大環(huán)境的持續(xù)低迷，很多公司主動推進(jìn)產(chǎn)能升級，不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)成本，并堅持技術(shù)創(chuàng)新，提升了為客戶創(chuàng)造**的能力，為公司的健康和可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 雖然2020 年汽車

• 模具自動化助力國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈打造核心優(yōu)勢

  目前，供應(yīng)鏈遷移是企業(yè)和媒體討論多、爭議也大的問題之一。疫情突然爆發(fā)導(dǎo)致了部分供應(yīng)鏈的中斷，零部件無法及時供給直接影響整車生產(chǎn)，這導(dǎo)致即使消費者的購買需求開始恢復(fù)，企業(yè)也不能及時滿足需求。對供應(yīng)鏈問題的爭議，很大程度上源于把多層次的各種復(fù)雜要素混為一談了?；蛘哒f，是因為沒有充分理清供應(yīng)鏈本身的作用、競爭力、建設(shè)難度、企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險與產(chǎn)業(yè)安全風(fēng)險之間的復(fù)雜關(guān)系造成的。 有人擔(dān)心，由于疫情暴露了供應(yīng)鏈集

• 模具自動化將如何影響中國汽車模具市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景

  模具是利用金屬、非金屬等材料經(jīng)專門設(shè)備加工而成的基礎(chǔ)工藝裝備，是大批量生產(chǎn)特定零部件或制件的成型工具，是制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。隨著汽車工業(yè)、電子信息、家電、建材及機(jī)械等行業(yè)的高速發(fā)展，我國模具產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速增長，我國模具制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入從2011年的1639.88億元上升至2019年的2727.14億元，年復(fù)合增長率為6.56%。 汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，為汽車模具行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ) 中

• 如何實現(xiàn)高效模具自動化生產(chǎn)

  近幾年隨著人力成本的攀升，機(jī)器人自動化生產(chǎn)成為了制造業(yè)的新潮流。然而，對于機(jī)器人自動化生產(chǎn)的內(nèi)涵，大家卻有著不盡相同的理解，所實現(xiàn)的效果也是千差萬別。 現(xiàn)在，讓我們一同走進(jìn)模具制造行業(yè)，看看模具自動化生產(chǎn)的現(xiàn)狀以及一些行之有效的解決方案，為大家提供新的思路。 潛意識里，很多人會想當(dāng)然地認(rèn)為“機(jī)器人自動化生產(chǎn)=機(jī)器人”。事實上，機(jī)器人它不是“大腦”，不會主動思考，僅僅是一種執(zhí)行設(shè)備，更多地是起著“四