機車禁動牌報警裝置

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：292

深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司專注于機車AI視覺系統(tǒng),機車自動充電系統(tǒng),機車智能駕駛系統(tǒng),機車智能駕駛輔助系統(tǒng),車鉤碰撞距離檢測系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機分心駕駛檢測系統(tǒng),機車500萬高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

• 詞條

  詞條說明

• 機車全場景AI計算平臺

  ???????????????????機車全場景AI計算系統(tǒng)是一款機車的軟硬件一體化智能系統(tǒng)，可接入不少于8路高清攝像頭并每路賦予場景的計算能力，兩路司機室，對進入司機室人員進行人臉比對，判斷是否為正規(guī)持證上崗

• LRHT機車智能輔助駕駛系統(tǒng)LR-TRADS2.0正式發(fā)布

  1 .機車精確定位目前機車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計里程存在誤差累積問題，GPS定位精度易受信號干擾和遮擋，在山區(qū)誤差較大，在隧道內(nèi)無法工作。位置更新率只有1Hz ，不能滿足實際需求。衛(wèi)慣組合是將衛(wèi)星定位技術(shù)與慣性導航技術(shù)相互組合，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，既保證在正常情況下定位精度小于1米，定位頻率達到100Hz，也能保證在山區(qū)、隧道內(nèi)部的定位精度不受影響，同時還能輸出準確的

• 合作單位

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• 龍鐵智能軌道檢測系統(tǒng)

  提高機車在運動中軌道部件狀態(tài)的檢測和異常預警,提高檢修運用質(zhì)量,加強機車檢修作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)控至關(guān)重要。鐵軌結(jié)構(gòu)受環(huán)境因素變化大,人工對其檢查需要大量的時間和人力,針對現(xiàn)有的鐵軌故障檢測手段存在的不足,采用機器視覺(變化檢測)對運行中軌道的可視結(jié)構(gòu)異常進行實時分析自動預警的技術(shù)方案，該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計方法,集成了高速控制技術(shù)、高速圖像采集技術(shù)、軌道標注技術(shù)、高清圖片自動拼接技術(shù)以及軌道異常報警等關(guān)鍵