航空攝影無(wú)人*機(jī)方案

時(shí)間：2019-07-29作者：西安藍(lán)悅航天科技有限公司瀏覽：164

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)怎樣？

  西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)怎樣？1、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)的現(xiàn)狀目前在國(guó)內(nèi)，民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)并未完整形成，主要是缺少無(wú)人機(jī)應(yīng)用運(yùn)營(yíng)企業(yè)這一市場(chǎng)主體，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈還僅處于設(shè)計(jì)制造階段，只是在研發(fā)無(wú)人機(jī)，而少有真正意義上的使用用戶。所以，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)也只是剛剛起步，僅處于駕駛培訓(xùn)的初級(jí)階段。無(wú)人機(jī)廠商出于銷售無(wú)人機(jī)的目的，要對(duì)用戶進(jìn)行簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)使用培訓(xùn)；一些社會(huì)團(tuán)體組織有對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛技能的考級(jí)考證培訓(xùn)；還有地方人力

• LYHTF30L油動(dòng)無(wú)人直升機(jī)交付應(yīng)用

  北風(fēng)呼嘯、攔不住心中的熱情；寒氣入骨，擋不住年輕創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的激情。 1月8日，西安藍(lán)悅航天科技有限公司生產(chǎn)的載重30KG型工業(yè)無(wú)人機(jī)“LYHK-F30L”通過(guò)產(chǎn)品驗(yàn)收，成功交付中陜核集團(tuán)。 無(wú)人機(jī)交付起飛的那個(gè)瞬間，飛機(jī)帶著他們的夢(mèng)想一起飛向藍(lán)天。 據(jù)了解，一群80后創(chuàng)業(yè)者通過(guò)與多家研究所合作，不斷技術(shù)創(chuàng)新，使該型號(hào)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)海拔 2800 米、風(fēng)力6 級(jí)、41°C高溫連續(xù)飛行10小時(shí)等飛行測(cè)試。該

• 藍(lán)悅無(wú)人直升機(jī)F-100

  一、概述LANYVE-F100是藍(lán)悅無(wú)人機(jī)公司研發(fā)的小型油動(dòng)無(wú)人*機(jī)，采用單旋翼氣動(dòng)結(jié)構(gòu)布局形式，機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，較大平飛速度可達(dá)100km/h，配合自研的藍(lán)悅飛控系統(tǒng)使用具有定位精度高、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)，可執(zhí)行無(wú)人機(jī)全程自主飛行、自主垂直起降等任務(wù)，在實(shí)際作業(yè)中對(duì)比其他機(jī)型具有體積小、速度快、載重適中、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、抗風(fēng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。能夠在林地、山區(qū)、丘陵、叢林上空等復(fù)雜地形進(jìn)行高效作業(yè)。二、操作方

• 無(wú)人機(jī)“物流”

  民航各地區(qū)管理局，各運(yùn)輸(通用)公司、各服務(wù)**公司、各機(jī)場(chǎng)公司，局屬各單位，民航各行業(yè)協(xié)會(huì)：為有效規(guī)范城市低空無(wú)人駕駛航空物流航線劃設(shè)，確保無(wú)人駕駛低空物流試運(yùn)行安全，我司聯(lián)合民航局空管辦起草了推薦性民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市低空無(wú)人駕駛航空物流航線劃設(shè)規(guī)范（征求意見稿）》，根據(jù)《中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》，現(xiàn)就該標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿面向各單位公開征求意見。請(qǐng)各單位組織相關(guān)人員認(rèn)真研究，按要求填寫《城市低