藍(lán)悅AOPA 無人*機(jī)地面站

時(shí)間：2019-05-25作者：西安藍(lán)悅航天科技有限公司瀏覽：207

西安藍(lán)悅航天科技有限公司專注于無人機(jī)培訓(xùn),AOPA培訓(xùn),無人機(jī)駕照,西安無人機(jī)培訓(xùn),*機(jī)飛控,油動(dòng)無人*機(jī),植保無人機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 植保無人機(jī)新高度

  ? ?植保無人機(jī)的發(fā)展近年來持續(xù)升溫，在國(guó)家“2020年農(nóng)藥零增長(zhǎng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)支持下，無人機(jī)植保必然是未來十年的藍(lán)海領(lǐng)域。市場(chǎng)的逐漸成熟，農(nóng)民的認(rèn)可度提高，對(duì)無人機(jī)的了解也逐步提升，所以對(duì)無人機(jī)的性能及作業(yè)效果關(guān)注會(huì)較加關(guān)注。? 為提升植保無人機(jī)作業(yè)效率，增加植保無人機(jī)作業(yè)水平，西安藍(lán)悅航天科技有限公司在集中公司研發(fā)力量在原LYHK-ZBF20L的基礎(chǔ)上，研制出新一代

• 無人機(jī)培訓(xùn)

  無人機(jī)培訓(xùn)在2019年的4月份，隨著十三個(gè)新職業(yè)的發(fā)布，新興職業(yè)得到人們的關(guān)注。而在這十三個(gè)新職業(yè)當(dāng)中，無人機(jī)的關(guān)注度要較高。我們都知道，我國(guó)無人機(jī)在**擁有**的壟斷，**絕大多數(shù)無人機(jī)都是采用我國(guó)的大疆無人機(jī)，民用無人機(jī)的應(yīng)用較為廣泛。比如我們常見的婚慶拍攝、物流、無人機(jī)植保、無人機(jī)搶險(xiǎn)等等多個(gè)方面。而隨著無人機(jī)行業(yè)不斷規(guī)范，從事這一行業(yè)必須要考取相關(guān)的駕照成為職業(yè)飛手。山東萬通無人機(jī)培訓(xùn)無人

• 藍(lán)悅無人直升機(jī)F-150

  一、概述LANYVE-F150是為解決電動(dòng)無人機(jī)續(xù)航短、載重小、抗風(fēng)性能差、作業(yè)效率低等用戶痛點(diǎn)而設(shè)計(jì)，故LANYVE-F150概念自誕生之日起就是為了成為載重大、續(xù)航長(zhǎng)、運(yùn)行較穩(wěn)定、操作較方便的行業(yè)應(yīng)用無人機(jī)而設(shè)計(jì)，得益于*特的雙旋翼結(jié)構(gòu)和藍(lán)悅科技*有的*機(jī)飛控系統(tǒng)，LANYVE-F150的性能十分出色，50kg的標(biāo)準(zhǔn)載重、滿載續(xù)航可達(dá)90min。通過藍(lán)悅飛控自主飛行功能還可以實(shí)現(xiàn)一鍵自主起飛

• 西安無人機(jī)培訓(xùn)

  西安無人機(jī)培訓(xùn)無人機(jī)駕駛員學(xué)習(xí)包制括三個(gè)環(huán)節(jié)，理論學(xué)習(xí)、模擬操作及實(shí)踐飛行、考證。理論學(xué)習(xí)內(nèi)容包括了民航的法律法規(guī)、無人機(jī)原理、系統(tǒng)組成、裝機(jī)調(diào)試等。實(shí)踐飛行訓(xùn)練主要考四個(gè)項(xiàng)目，4秒鐘360度全停，四方位全停，水平八線，地面戰(zhàn)略使用，外加口試等。無人機(jī)駕駛者獲取駕照后，只能駕駛與所執(zhí)駕照類型相符的無人機(jī)，無人機(jī)駕照類型分為固定翼、*機(jī)和多軸*行器三類，每種無人機(jī)又按照起飛重量分為大型、小型、輕型