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詞條說明
汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域化和本土化需求為國內(nèi)模具自動化發(fā)展帶來良機(jī)
汽車供應(yīng)鏈的**化和經(jīng)濟(jì)的**化和**化相關(guān)聯(lián)。目前在汽車領(lǐng)域,**化的進(jìn)程大大受阻?,F(xiàn)在非常緊迫的不是**化,而是慢慢區(qū)域化,較重要的是本地化,從不同層次來實(shí)現(xiàn)本地化。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的**化慢慢受到挑戰(zhàn)。漫長過程中,汽車生產(chǎn)不可能停,不可能等**化成熟再開始生產(chǎn)。但是連續(xù)生產(chǎn)過程中,為了保持生產(chǎn),可能在短時間區(qū)域化和本地化發(fā)展較迫切。 供應(yīng)鏈本地化有三個層次:本地化的組裝生產(chǎn)、本地化的人員研發(fā)、研發(fā)
現(xiàn)在,模具自動化熱潮勢不可擋。從發(fā)展的角度來看,模具自動化的推廣應(yīng)用對整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是一個具有突破意義的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn),模具行業(yè)的確需要淘汰一些落后的手工模式。 傳統(tǒng)的模具加工模式十分地依賴人力輸出。在傳統(tǒng)手動加工模式中,影響一批模具產(chǎn)品加工效率和質(zhì)量的決定因素就在于*操作工人的技術(shù)熟練度和加工經(jīng)驗(yàn)。隨著國內(nèi)人口紅利的逐漸消失,這種過度依賴人工的加工模式就越來越顯現(xiàn)出巨大的局限性。而人力成本的上
模具自動化車間助力汽車產(chǎn)業(yè)迎接5G技術(shù)新未來
一、5G技術(shù)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來哪些巨大變革 重新定義了汽車屬性。以前我們汽車更多是一個機(jī)械產(chǎn)品,配備一些電子的功能。有了5G以后,汽車可能主要是一個電子產(chǎn)品,配備一些機(jī)械的功能,這可能從汽車一些根本屬性方面會有更多的延展。 對我們出行方式帶來較加智能的轉(zhuǎn)移,人、車、生活較加融為一體。有了5G技術(shù),人和智能家居、生活娛樂、智能辦公以及社區(qū)聯(lián)系較加緊密,在車內(nèi)通過車這個終端可以和生活的方方面面產(chǎn)生聯(lián)系,讓
有著“工業(yè)之母”稱號的模具可謂工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)裝備,據(jù)統(tǒng)計,75%的粗加工工業(yè)的產(chǎn)品零件、50%的精加工零件都依靠模具成型。 近年來,中國模具產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車道,但是以精密、復(fù)雜、**命、大型模具為主的高檔模具仍然有著較大的發(fā)展空間。 在這些高檔模具的加工過程中,電極是一個影響模具精度的關(guān)鍵因素。除了模具本身的加工誤差之外,電極也會出現(xiàn)尺寸誤差和中心偏移的問題,因此在放電加工之前,檢測電極的精度和
聯(lián)系人: 劉先生
電 話: 400-0278806
手 機(jī): 18162699949
微 信: 18162699949
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市光明新區(qū)公明街道石圍大田洋工業(yè)區(qū)8A棟
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