電源模塊在高壓變頻中的具體應(yīng)用方案

時(shí)間：2017-11-21作者：廣州恒浦電子科技有限公司瀏覽：33

廣州恒浦電子科技有限公司專注于電源模塊,模塊電源,dcdc電源模塊,dc模塊電源,dc/dc轉(zhuǎn)換器等

• 詞條

  詞條說明

• 電源模塊在光伏匯流箱中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 為了減少太陽能光伏電池與逆變器之間的連接線，在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，可以將一定數(shù)量的光伏電池串聯(lián)起來組成一個(gè)個(gè)光伏陣列，然后再將一定數(shù)量的個(gè)光伏陣列并聯(lián)接入到光伏匯流箱，經(jīng)過匯流后，通過直流柜輸出給光伏逆變器，然后升壓并入電網(wǎng)構(gòu)成完整的光伏發(fā)電系統(tǒng)。根據(jù)陽光照射度不同，光伏陣列輸出電壓是波動(dòng)的，因此光伏匯流箱內(nèi)需要設(shè)一個(gè)監(jiān)控單元來監(jiān)測光伏匯流箱內(nèi)每組的光伏陣列電壓、電流、功率等狀態(tài)，同時(shí)

• 電源模塊在汽車電池管理中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 汽車??電池管理系統(tǒng)主要用于汽車電池進(jìn)行在線檢測以及實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)為汽車提供電池電壓、電流、溫度、等信息，實(shí)時(shí)地判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)，若出現(xiàn)故障，則及時(shí)向系統(tǒng)發(fā)送故障信號(hào)并報(bào)警。汽車電池管理系統(tǒng)主要包含以下功能：電池電壓檢測、電池電流檢測、電池溫度檢測、電池絕緣性檢測、直流模塊電流檢測、CAN以及232通信。 [供電說明] 電池電壓可以通過我司電源模塊HL10M12S05B轉(zhuǎn)成穩(wěn)壓5V

• dc dc隔離電源模塊在DCS中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 圖中原理框圖是DCS分布式控制系統(tǒng)的一個(gè)小功能模塊----模擬量信號(hào)輸入模塊，傳感器采集的現(xiàn)場電壓電流信號(hào)，由隔離變送器將信號(hào)傳遞給控制部分運(yùn)放電路，信號(hào)得到放大后再進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，通過光耦隔離后給單片機(jī)（DSP或arm）對數(shù)據(jù)采集和處理，最后通過CAN通訊給到上位機(jī)進(jìn)行顯示或處理。 [供電說明] 系統(tǒng)電源解決方案：一般單片機(jī)的供電的電壓為5VDC，且此方案中光耦靠單片機(jī)控制端的供電

• 電源模塊在電力交換機(jī)中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 1、此交換機(jī)電源方案應(yīng)用于工業(yè)為主以太網(wǎng)交換機(jī)，將信息的采集、傳輸、處理、監(jiān)測全過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。如：電力系統(tǒng)中現(xiàn)場設(shè)備的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控，主控室、工程師與保護(hù)系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)等部分的網(wǎng)絡(luò)冗余通訊：交通方面——地鐵PIS（乘客信息）系統(tǒng)，AFC(自動(dòng)售檢票）系統(tǒng)和ISCS（綜合監(jiān)控）系統(tǒng)：城市基礎(chǔ)建設(shè)中每個(gè)城市的污水處理廠的通訊網(wǎng)絡(luò)，垃圾發(fā)電網(wǎng)絡(luò)，自來水，天然氣管道監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。工業(yè)