模塊電源在電機(jī)控制中的具體應(yīng)用方案

時間：2017-11-21作者：廣州恒浦電子科技有限公司瀏覽：97

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  詞條說明

• 電源模塊在霍爾電流變送器中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 1.傳感器是將被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置的總稱,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。當(dāng)傳感器的輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號時，則稱為變送器； 2.電流變送器可以將被測主回路交流大電流 5A/50A/100A 等轉(zhuǎn)換成按線性比例輸出的標(biāo)準(zhǔn)信號 DC 4～20mA（通過 250Ω 電阻再將其轉(zhuǎn)換為 DC 1～ 5V或通過 500Ω 電阻將其轉(zhuǎn)換為 DC2～ 10V和其他信號的

• 電源模塊在電力交換機(jī)中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 1、此交換機(jī)電源方案應(yīng)用于工業(yè)為主以太網(wǎng)交換機(jī)，將信息的采集、傳輸、處理、監(jiān)測全過程實現(xiàn)數(shù)字化。如：電力系統(tǒng)中現(xiàn)場設(shè)備的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控，主控室、工程師與保護(hù)系統(tǒng)、勵磁系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)等部分的網(wǎng)絡(luò)冗余通訊：交通方面——地鐵PIS（乘客信息）系統(tǒng)，AFC(自動售檢票）系統(tǒng)和ISCS（綜合監(jiān)控）系統(tǒng)：城市基礎(chǔ)建設(shè)中每個城市的污水處理廠的通訊網(wǎng)絡(luò)，垃圾發(fā)電網(wǎng)絡(luò)，自來水，天然氣管道監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。工業(yè)

• 電源模塊在混合動力BMS中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 混合動力汽車采用油電結(jié)合的續(xù)航方式，不但克服了純電動不能長時間行駛的缺點(diǎn)，而且還比較節(jié)省能源?；旌蟿恿ζ嘊MS系統(tǒng)能實時監(jiān)測蓄電池的電池電壓、電池電流、電池溫度以及SOC等參數(shù)，使電池能夠均衡充放電，發(fā)揮電池的較大優(yōu)勢。 [供電說明] 恒浦為汽車電子混合動力車BMS 系統(tǒng)提供了高可靠的電源解決方案，隔離電源模塊具有體積小，塑封貼片化封裝，B0505T-1W為隔離電池和控制芯片之間的

• 電源模塊在智能壓力變送器中的應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 從圖中可以看出，通過完全的隔離，信號電路與信號處理電路完全隔離，信號電路殼體與電源模塊線之間沒有通路，無論是交流或直流 都被隔離，信號電路以殼體為地基準(zhǔn)，免去了隔離電容方式存在的問題。無論從電源線或殼體，干擾信號不能形成有效的回路，使信號 電路的工作受外界的影響非常小。因此，這種隔離方式使變送器較加的安全可靠，適應(yīng)于惡劣的工業(yè)現(xiàn)場。 [供電說明] 從總線dcdc電源模塊24V進(jìn)來后