SS4電力機車視頻*裝置已批量裝車（高清200萬像素）

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：3699

深圳龍鐵高科技術有限公司專注于機車AI視覺系統(tǒng),機車自動充電系統(tǒng),機車智能駕駛系統(tǒng),機車智能駕駛輔助系統(tǒng),車鉤碰撞距離檢測系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機分心駕駛檢測系統(tǒng),機車500萬高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

• 詞條

  詞條說明

• LRHT機車智能輔助駕駛系統(tǒng)LR-TRADS2.0正式發(fā)布

  1 .機車定位目前機車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計里程存在誤差累積問題，GPS定位精度易受信號干擾和遮擋，在山區(qū)誤差較大，在隧道內無法工作。位置新率只有1Hz ，不能滿足實際需求。衛(wèi)慣組合是將衛(wèi)星技術與慣導航技術相互組合，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，既保證在正常情況下定位精度小于1米，定位頻率達到100Hz，也能保證在山區(qū)、隧道內部的定位精度不受影響，同時還能輸出準確的方向和姿態(tài)。

• 龍鐵5G車地轉儲智能分析系統(tǒng)

  機務的生產和技防攻關是**鐵路運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。機車在運行時，6A系統(tǒng)實時監(jiān)測并記錄機車部件的狀態(tài)信息，以及司機操作、運行路況、機械間等圖像信息，**機車的運行。目前機車一個交路產生至少30GB的6A視頻監(jiān)控數(shù)據，以往的轉儲手段主要依賴人工通過U盤進行數(shù)據拷貝，需要出車前領取U盤，上車時插入，下車時取回，再到調度室拷貝上傳。數(shù)據轉儲的流程復雜且難以控制，存在數(shù)據易丟失和人為篡改，以及設備感染病毒等風

• 鐵路場景驅動+算法融合

  龍鐵高科AI智慧機車運行預警系統(tǒng)可有效解決傳統(tǒng)機車視頻監(jiān)控痛點，它通過低成本邊緣智能終端引擎實現(xiàn)多路高清視頻抽幀解碼，上傳AI識別終端實現(xiàn)高效內容解析，以端到端的形式提高監(jiān)管效率，降低人工審查成本。

• 機車智能駕駛系統(tǒng)

  機車智能駕駛系統(tǒng)是一種的機車控制系統(tǒng)，它結合了人工智能、機器學習、傳感器技術等多種現(xiàn)代科技手段，旨在提高機車的性和效率。該系統(tǒng)通過實時收集和分析機車運行數(shù)據，預測和應對各種交通狀況，從而實現(xiàn)對機車的智能控制。機車智能駕駛系統(tǒng)的基本原理是通過安裝在機車上的各種傳感器和設備，如雷達、激光雷達、攝像頭等，實時監(jiān)測機車的位置、速度、方向、加速度等信息。這些數(shù)據被輸入到處理器中，通過算法分析，預測機車的未來