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您應(yīng)該使用貨運代理進行出口還是自己預(yù)訂貨運?
貨運代理是為您的出口安排運輸?shù)囊徽臼椒?wù)商。他們預(yù)訂集裝箱空間并執(zhí)行內(nèi)陸物流,直到您的貨物成功交付。大多數(shù)出口商在安排貨物交付時使用貨運代理,因為他們依賴于他們在出口商(尤其是**貿(mào)易新手)難以理解的領(lǐng)域的專業(yè)知識。但是,在不涉及貨運代理的情況下向海外運送并非不可能。如果您想知道直接通過航運公司預(yù)訂集裝箱空間是否適合您的公司,甚至可以為您省錢,請繼續(xù)閱讀。本文介紹了您在開始內(nèi)部預(yù)訂貨運之前需要考慮
典型的出口流程包括使用形式發(fā)票和商業(yè)發(fā)票。不太了解的托運人可能認為這兩種形式可以互換,但事實并非如此。在本文中,我們將研究形式發(fā)票和商業(yè)發(fā)票之間的區(qū)別——它們是出口商需要了解的11 種較常見的出口文件之一。我們將研究每種形式在出口貨物中所起的作用。形式發(fā)票形式發(fā)票只是出口商準備的類似于商業(yè)發(fā)票的報價。**銷售通常以潛在買家的詢問信開始,表示對您的一種或多種產(chǎn)品感興趣,概述他們感興趣的條款并要求非
許多進出口商,尤其是初學(xué)者,認為貨運代理和報關(guān)行是同一事物的兩個名稱。但事實上這是兩樣?xùn)|西,他們并不一樣。貨運代理和報關(guān)行提供特定類型的服務(wù),在**貿(mào)易和**航運中都發(fā)揮著重要作用。許多**交易同時使用貨運代理和經(jīng)紀人的服務(wù),有時一家公司會同時使用這兩種服務(wù)。以下是您需要了解的有關(guān)貨運代理和經(jīng)紀人的信息,它們?nèi)绾芜m應(yīng)國際運輸流程以及如何使用它們的具體示例。貨運代理:定義在典型的**交易中,出口貨物
Incoterms 2020 DDP:關(guān)注已完稅交貨
Incoterms 2020 規(guī)則是**商會 (ICC) 發(fā)布的**貿(mào)易條款的較新修訂版。它們被公認為確定成本和風(fēng)險如何分配給進行**交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規(guī)則概述了賣方或買方是否負責并必須承擔作為**貨物運輸一部分的特定標準任務(wù)的成本。此外,它們還確定貨物的風(fēng)險或責任何時從賣方轉(zhuǎn)移到買方。在本文中,我們將討論 Incoterm DDP,也稱為完稅后交貨。根據(jù) Inc
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