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在**供應(yīng)鏈管理中,您的貨物需要通過美國海關(guān)和邊境保護局 (CBP)。確保清關(guān)是一個不可避免的過程——但它不一定是一個壓倒性的或令人困惑的過程。我們在下面概述了海運的美國清關(guān)流程,包括:?美國綁定貨物的海關(guān)程序在美國海關(guān)提供的四份文件需要準備的常見海關(guān)檢測美國清關(guān)流程要了解您的供應(yīng)鏈,您需要了解美國清關(guān)流程。?但是,通過美國海關(guān)和邊境保護局 (CBP) 的流程在海運中可能會有所
南沙自貿(mào)試驗區(qū)一季度汽車出口同比增8倍(附新能源汽車出口流程)
4月5日下午3點,在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)的現(xiàn)場監(jiān)管下,滿載1974輛出口商品車的貨輪緩緩駛離南沙汽車口岸發(fā)往中東地區(qū),為南沙自貿(mào)試驗區(qū)汽車出口注入新的發(fā)展活力。此次裝船的1974輛出口汽車包括長安、傳祺、長城、北汽、東風(fēng)、福田以及東南等多個國產(chǎn)品牌,其中廣州汽車集團股份有限公司**自主車型廣汽傳祺較是**大批量從南沙汽車口岸出口。南沙汽車口岸作為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模較大、質(zhì)量較優(yōu)的專業(yè)汽車滾裝碼頭,臨
去年對物流經(jīng)理來說是一個非常不穩(wěn)定和艱難的時期,因為對各種模式的貨運服務(wù)的需求激增,供應(yīng)鏈難以保持庫存。為了回到較平衡、較長期的增長軌跡,托運人將需要投資于使行業(yè)較具彈性的想法和能力。去年,美國供應(yīng)鏈似乎是該國的縮影。它們不同步,而且比以往任何時候都貴。這是* 33 屆年度物流狀況 (SoL) 報告的底線。分析師和作者得出的結(jié)論是,“波動性和通貨膨脹定義了 2021 年的物流格局”,因為物流人員在
當您看到提單、到貨通知或信用證等條款時,您是否感到困惑?您是否難以理解這些文件的含義?不用擔(dān)心——我們隨時為您提供幫助。您是否難以理解運輸文件對您的貨物意味著什么?你不知道怎么照顧他們嗎?我們在這里為您提供幫助并解釋您在運輸貨物時可能遇到或需要考慮的重要運輸文件。雖然這些文件中的大多數(shù)是強制性的,但其中一些取決于您要運送的貨物類型以及您運送的地點和目的地。因此,在開始發(fā)貨之前了解您的發(fā)貨需要哪些文
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