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只有 35% 的航運(yùn)成員旨在實(shí)現(xiàn)零碳排放


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 沈陽(yáng)中歐班列跑出首季“開(kāi)門(mén)紅” 進(jìn)出口貨物同比分別增長(zhǎng)330.1%、50.2%

    5月5日,沈陽(yáng)集鐵國(guó)際物流海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)一派繁忙:貨場(chǎng)外,集裝箱卡車(chē)排著長(zhǎng)龍等待進(jìn)場(chǎng);貨場(chǎng)內(nèi),隨著集裝箱的起吊裝卸,一列列班列集結(jié)待發(fā)?!敖衲暌詠?lái),繁忙是這里的常態(tài),即便疫情期間也未受影響?!敝型膺\(yùn)東北有限公司陸運(yùn)事業(yè)部總經(jīng)理周昊對(duì)記者說(shuō)。一季度,沈陽(yáng)中歐班列跑出了“開(kāi)門(mén)紅”。沈陽(yáng)海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,沈陽(yáng)海關(guān)共監(jiān)管中歐班列105列,同比增長(zhǎng)36.4%,監(jiān)管中歐班列進(jìn)口和出口貨物分別為10.3萬(wàn)噸和4.

  • 2022美國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理指南(二)如何選好一家貨運(yùn)代理公司

    國(guó)際貨運(yùn)代理公司也許您對(duì)您的業(yè)務(wù)、較好的工具、甚至是較新的消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣了如指掌。但很有可能,運(yùn)費(fèi)仍然有點(diǎn)模糊。您需要一個(gè)貨運(yùn)行業(yè)值得信賴(lài)的盟友,一個(gè)代表您工作的代理人。**可能有**過(guò) 100,000 家貨運(yùn)代理公司。這似乎被寵壞了。然而,在一個(gè)通常被描述為不透明的行業(yè)中,客戶(hù)幾乎無(wú)法了解定價(jià)和服務(wù)水平。以下是如何選擇一家好的公司:首先,考慮您的貨物是否有特殊要求。確定您的運(yùn)輸可能會(huì)縮小貨運(yùn)代理選

  • 空運(yùn):對(duì)內(nèi)陸國(guó)家影響的市場(chǎng)研究

    世界銀行的這項(xiàng)研究著眼于發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易一體化和出口發(fā)展的機(jī)遇和制約因素。限制發(fā)展中國(guó)家空運(yùn)量的主要因素之一是缺乏大量的雙向活動(dòng)。為促進(jìn)空運(yùn),內(nèi)陸國(guó)家需要改善其機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)并放開(kāi)外國(guó)航空公司的準(zhǔn)入。潛在市場(chǎng)快速搬運(yùn)貨物?費(fèi)用內(nèi)陸國(guó)家未來(lái)的空運(yùn)潛在市場(chǎng)空運(yùn)的需求受到成本的限制,通常是公路運(yùn)輸?shù)?4-5 倍,海運(yùn)的 12-16 倍??者\(yùn)費(fèi)率通常在每公斤 1.50 美元至 4.50 美元之間,而空

  • 關(guān)于出口的9項(xiàng)關(guān)鍵流程

    大大小小的公司都必須注意他們的出口流程,以確保遵守管理其業(yè)務(wù)的任何相關(guān)法規(guī)。這使您免受?chē)?guó)內(nèi)外海關(guān)當(dāng)局的麻煩,并且通過(guò)較大限度地減少可能影響您的底線(xiàn)的任何風(fēng)險(xiǎn),使您的業(yè)務(wù)盡可能順利地運(yùn)行具有財(cái)務(wù)意義。今天的文章概述了九項(xiàng)關(guān)鍵活動(dòng),表明您是一名認(rèn)真對(duì)待出口合規(guī)的貿(mào)易合規(guī)專(zhuān)業(yè)人士。1. 您為貴公司創(chuàng)建并維護(hù)書(shū)面出口合規(guī)計(jì)劃 (ECP)。這也許是出口合規(guī)專(zhuān)業(yè)人士較基本的活動(dòng)。出口合規(guī)計(jì)劃 (ECP) 是您

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