上海港海運拼箱到GDYNIA目的港收費標(biāo)準(zhǔn)

時間：2021-09-17作者：上海丹吉士國際物流有限公司瀏覽：94

上海丹吉士國際物流有限公司專注于危險品貨代,危險品拼箱,危險品訂艙等

• 詞條

  詞條說明

• 上海危險品海運訂艙報關(guān)進(jìn)港流程

  上海危險品海運訂艙報關(guān)進(jìn)港流程 結(jié)合自己貨物出口的港口，危險類別選擇合適的船公司，因為有很多船公司是不接危險品的，或者做危險品比較復(fù)雜。 所以選擇合適的船公司很重要。不同船公司訂艙資料不一樣，但是**的資料都是差不多的。 船公司訂艙需要準(zhǔn)備的資料： A.貨運委托書，沒有固定格式，上面需要寫好發(fā)貨人，收貨人，品名，件毛體等信息。數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確訂艙以后很多船公司不能修改。 B.危包證或者**證明或者船級證

• 出口危險品必須貼GHS標(biāo)簽嗎？

  是否需要貼GHS標(biāo)簽主要是看這個貨物是否需要商檢，只要需要商檢就需要貼GHS標(biāo)簽。 和是普貨還是危險品沒有關(guān)系，因為很多普貨也是需要做商檢的。 GHS標(biāo)簽是由聯(lián)合國出版的作為指導(dǎo)各國控制化學(xué)品危害和保護(hù)人類和環(huán)境的同一分類制度文件。其封面為紫色又稱為紫皮書。各個國家可以采用“積木式”方法，選擇性實施符合本國實際情況的GHS危險種類,常見的有中文版和英文版本。 做商檢的時候需要提供GHS標(biāo)簽，并貼在

• 海運出口改配和漏裝有什么區(qū)別？

  改配和漏裝都是針對單航次沒有成功出運的貨物，的操作流程。有很多因素導(dǎo)致貨物沒有成功出運。 改配和漏裝較大的區(qū)別就是一個需要重新報關(guān)，一個不需要重新報關(guān)。 改配：重新去訂新的倉位，等船公司放倉位下來，之前已經(jīng)報關(guān)放行的，需要去申請刪單重新報關(guān)。 漏裝：不需要重新去訂倉位，已經(jīng)報關(guān)放行的，不需要重新報關(guān)，等新的船來直接裝船。 很顯然漏裝較簡單，費用也少，但是有一點需要注意，危險品不能做漏裝，只能去改配

• 上海危險品出口船公司申請表格

  危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格，不同的船公司申請表格的內(nèi)容會稍微不一樣的，上海丹吉士大概來說說， 危險品申請表格國外稱之為，DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多， 比較通用的格式是MSK的格式，很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內(nèi)容， 發(fā)貨人(Shipper) ：提發(fā)貨人英文抬頭，地址，聯(lián)系方式 收貨人(Consignee