上海危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)需要分類鑒定報(bào)告嗎？

時(shí)間：2021-03-24作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：97

上海丹吉士國(guó)際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品貨代講講上海危申報(bào)過(guò)程

  危險(xiǎn)品申報(bào)具體細(xì)分為貨申報(bào)和船申報(bào)。對(duì)于貨主，貨代而言，接觸較多的也是貨申報(bào)，這個(gè)是由貨主貨代來(lái)完成的。 船申報(bào)是由船代來(lái)完成的，但是有先后順序，貨申報(bào)一般是預(yù)計(jì)開船日**五天就要做好，船申報(bào)一般是開船**兩天做好，這里面差了好幾天。 比如說(shuō)一個(gè)船上面安排100個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)位，那個(gè)就由100個(gè)貨主來(lái)單獨(dú)完成他們自己貨物的貨申報(bào)。船代那邊整體來(lái)完成船申報(bào)。 貨申報(bào)需要哪些資料： A.英文版MSDS（和

• 海運(yùn)出口危險(xiǎn)品需要什么步驟？

  海運(yùn)出口危險(xiǎn)品主要分為以下幾個(gè)步驟 A準(zhǔn)備資料訂艙 B放單提箱截危申報(bào) C排進(jìn)港計(jì)劃 D拖車或者內(nèi)裝進(jìn)港 E報(bào)關(guān) F簽單 訂艙資料有：委托書，英文版MSDS,危包證，危險(xiǎn)品申報(bào)表格 放單提箱截危申報(bào)：倉(cāng)位下來(lái)，及時(shí)確認(rèn)截危申報(bào)時(shí)間，在截止危申報(bào)的**天安排車隊(duì)放設(shè)備單，去提集裝箱。做危申報(bào) 排進(jìn)港計(jì)劃：危申報(bào)做好以后，車隊(duì)排進(jìn)港計(jì)劃，上海港進(jìn)港計(jì)劃有四種，外港船邊直裝，外港進(jìn)港，洋山船邊直裝，洋山

• 危險(xiǎn)品出口流程上海港

  1.危險(xiǎn)品訂艙 2.車隊(duì)放單提箱 3.截危申報(bào) 4.車隊(duì)進(jìn)港 5.報(bào)關(guān) 6.簽單 1.危險(xiǎn)品訂艙： A.托書（注明我司編號(hào)，寫清楚價(jià)格，收發(fā)貨人，品名，UN CLASS,件數(shù)，凈重，毛重，HS等） B.英文版MSDS （完整16項(xiàng)，**項(xiàng)品名（改成和托書品名一致） *2項(xiàng)，成分含量 技術(shù)名稱(Technical Name)就寫主成分英文名稱 *9項(xiàng)是閃點(diǎn)（3類），*14項(xiàng)是運(yùn)輸信息，UN,CLAS

• 危險(xiǎn)品出口拼箱菲律賓馬尼拉流程

  危險(xiǎn)品海運(yùn)出口拼箱到菲律賓去的較多的港口是馬尼拉，偶爾也有去宿務(wù)港的。 危險(xiǎn)品拼箱貨源比較少，所以很多時(shí)候到菲律賓馬尼拉或者是宿務(wù)港都是需要從新加坡中轉(zhuǎn)的。 從新加坡中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品還是比較嚴(yán)格的，I類包裝的貨物是不能從新加坡中轉(zhuǎn)的，II和III類包裝的貨物可以從新加坡中轉(zhuǎn)，但是II類包裝的貨物要比III類包裝的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)要貴出來(lái)很多。 危險(xiǎn)品拼箱限制有很多，所以能開拼箱是很不容易的。 并且中國(guó)這邊可以