詞條
詞條說(shuō)明
中國(guó)香港**機(jī)場(chǎng)是世界繁忙的機(jī)場(chǎng)之一,也是大灣區(qū)內(nèi)貨運(yùn)量的機(jī)場(chǎng)。目前,**過(guò)100家航空公司在中國(guó)香港營(yíng)運(yùn)航線,來(lái)往**220個(gè)城市,包括50個(gè)內(nèi)地航點(diǎn)(主要覆蓋內(nèi)地一、二線城市)。當(dāng)海外貨物通過(guò)中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)運(yùn)往內(nèi)地其他城市,珠海機(jī)場(chǎng)便能擔(dān)當(dāng)分撥及中轉(zhuǎn)的角色,特別是到內(nèi)地二、三線城市的貨物。中小企業(yè)在保有現(xiàn)有客戶(hù)的基礎(chǔ)上大力開(kāi)發(fā)新客戶(hù),現(xiàn)在主要是1.在線下多開(kāi)發(fā)渠道,在特定的貨源市場(chǎng)開(kāi)設(shè)收貨網(wǎng)點(diǎn),因?yàn)榇祟?lèi)貨源的
二、電子商務(wù)運(yùn)行與物流 (一)生產(chǎn)制造企業(yè)的電子商務(wù)與物流 (二)商貿(mào)企業(yè)的電子商務(wù)與物流 (三)消費(fèi)者電子商務(wù)與物流 (四)直銷(xiāo)企業(yè)的電子商務(wù)與物流翻開(kāi)近年來(lái)有關(guān)電子商務(wù)論著,我們發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象,人們十分強(qiáng)調(diào)電子商務(wù)中信息流和資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化,而忽視了物流的電子化過(guò)程。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用,物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響日益明顯。試想,在電子商務(wù)下,消費(fèi)都者網(wǎng)上瀏覽后,通過(guò)
專(zhuān)業(yè)香港倉(cāng)儲(chǔ)那家專(zhuān)業(yè) 看這你就知道了
貨物堆碼及庫(kù)房管理1. 倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要和庫(kù)存周轉(zhuǎn)物品的類(lèi)別、性狀、特點(diǎn)等合理規(guī)劃倉(cāng)區(qū)、庫(kù)位。按物品類(lèi)別劃分待檢區(qū)、合格品區(qū)、不合格品區(qū)并做好明顯標(biāo)識(shí)。6.增值服務(wù):是否提供各種附加服務(wù),如保價(jià)運(yùn)輸,代收貨款,包裝,上門(mén)提貨,簽收回單等,根本上解決客戶(hù)的后顧之憂。1.企業(yè)的規(guī)模與品牌:公司的員工,營(yíng)業(yè)額,在中港行業(yè)內(nèi)的口碑,形象等。8. 倉(cāng)管人員于下班離開(kāi)前,應(yīng)巡視倉(cāng)庫(kù)門(mén)窗及電源、水源是否
目前,每日從珠三角到港的過(guò)境車(chē)輛約22,000架次,中國(guó)香港現(xiàn)時(shí)有4個(gè)陸路過(guò)境通道連接內(nèi)地,即落馬洲、文錦渡、沙頭角及深圳灣,每日平均過(guò)境車(chē)輛約44,000架次,貨車(chē)約20,000架次。中國(guó)香港有9個(gè)貨柜碼頭,共有24個(gè)泊位,每年貨柜處理能力多達(dá)2,000萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜(TEU)。中國(guó)香港**機(jī)場(chǎng)亦優(yōu)勢(shì)明顯,擁有5個(gè)規(guī)模數(shù)一數(shù)二的貨運(yùn)站,每年可以處理逾700萬(wàn)公噸貨物。 鴻泰信專(zhuān)注中港物流,內(nèi)地進(jìn)出口中國(guó)香港貨運(yùn)1
公司名: 深圳市鴻泰信國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
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