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時間：2020-04-04

作者：深圳市鴻泰信國際貨運代理有限公司

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中港貨運，第三方物流如何降成本鴻泰信中港物流公司一直以來追求，給客戶系統(tǒng)的提供高效的中港貨運服務，讓客戶滿意，實現(xiàn)企業(yè)買方等多方共贏。在多方面降低成本客戶物流費用這方面，還是要向一些大型第三方物流服務企業(yè)學習，看下他們是如何有效的降成本。第三方物流服務企業(yè)，因經(jīng)營的規(guī)模較大、專業(yè)較精，經(jīng)多角度分析研究，在總成本方面，甚至能夠達到降低30%。這就對服務方提出了巨大的考驗，只有做到為客戶滿足全渠道
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目前，每日從珠三角到港的過境車輛約22,000架次，中國香港現(xiàn)時有4個陸路過境通道連接內(nèi)地，即落馬洲、文錦渡、沙頭角及深圳灣，每日平均過境車輛約44,000架次，貨車約20,000架次。中國香港有9個貨柜碼頭，共有24個泊位，每年貨柜處理能力多達2,000萬個標準貨柜(TEU)。中國香港**機場亦優(yōu)勢明顯，擁有5個規(guī)模數(shù)一數(shù)二的貨運站，每年可以處理逾700萬公噸貨物。鴻泰信專注中港物流，內(nèi)地進出口中國香港貨運1
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17.大連港大連的增長速度已經(jīng)放緩。2018年大連港吞吐量小幅增長0.6%至977萬TEU。由于美國是其*四大出口市場，大連港的發(fā)展受到了中美貿(mào)易摩擦的影響。今年6月，招商局港口將其在遼寧港口集團的持股比例提高至51%，從而獲得了多數(shù)股權(quán)。這將有助于提升大連港的業(yè)績水平。對此，浙江省綜合交通物流協(xié)會會長趙成鋒表示，當前物流業(yè)面臨著有效需求不足和供給能力不夠的矛盾，成本下不來，設施設備不夠，倉儲設
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新的檢驗檢疫制度對原衛(wèi)檢局、動植物局、商檢局進行“三檢合一”，全面推行“一次報檢、一次取樣，一次檢驗檢疫，一次衛(wèi)生除害處理，一次收費，一次發(fā)證放行”的工作規(guī)程和“一口對外”的**通用的新的檢驗檢疫模式。而從2000年1月1日起，對實施進出口檢疫的貨物啟用“入境貨物通關(guān)單”和“出境貨物通關(guān)單”，并在通關(guān)單上加蓋檢驗檢疫章，對列入《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫的進出口商品目錄》范圍內(nèi)的進出口貨物（