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咕叻平臺再添一位成員,咕叻與愛沙尼亞郵政達成合作


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  • 【干貨】物流公司貨運車輛使用管理指南

    物流貨運車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **:車輛使用管理是“管、用、養(yǎng)、修”的**個環(huán)節(jié),其要點是:定人、定車、定責任。如果一輛汽車無專人保管,要做好日常保養(yǎng)是困難的,其燃料消耗考核較無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關責任,并要認真考核,落到實處,否則車輛使用管理將會成為一句空話。 *二:要加強愛車節(jié)能教育,包括車輛結構、性能、日常保養(yǎng)作業(yè)范圍、安全節(jié)能操作要點、新車及大修車走合期磨合

  • 從發(fā)展中觀國際物流

    由于現(xiàn)代國際物流業(yè)對本國經濟發(fā)展、國民生活提高和競爭實力增強有著重要的影響,因此,**都十分重視物流業(yè)的現(xiàn)代化和**化,從而使國際物流發(fā)展呈現(xiàn)出一系列新的趨勢和特點: 國際物流系統(tǒng)較加集成化 傳統(tǒng)物流一般只是貨物運輸?shù)钠瘘c到終點的流動過程,國際物流的集成化,是將整個物流系統(tǒng)打造成一個高效、通暢、可控制的流通體系,以此來減少流通環(huán)節(jié)、節(jié)約流通費用,達到實現(xiàn)科學的物流管理、提高流通的效率和效益的目

  • 咕叻-【干貨】貨運險 ≠ 物流責任險

    保險公司在處理貨運險案件中發(fā)現(xiàn):貨物運輸保險按照預約保險協(xié)議方式承保的,協(xié)議中的一些內容和實務操作過程中存在的風險,在此就這些風險問題和大家一起共同探討。 一、關于投保人和被投保人的確定 貨物運輸保險的特點具有被保險人的多變性和保險利益的轉移性。理賠中發(fā)現(xiàn)預約協(xié)議或協(xié)議后出具的保險憑證上,往往出現(xiàn)將投保人——運輸公司填寫為被保險人,雖然從書面上可理解為被保險人就是運輸公司,但根據(jù)貨物運輸保險的特性

  • 【干貨】物聯(lián)網發(fā)展推動中國智慧物流變革

    世界經濟發(fā)展的規(guī)律表明,危機的到來往往引發(fā)巨大的技術變革。2008年爆發(fā)的**性金融危機,也直接或間接地推動了以物聯(lián)網為**的*三次信息技術革命。 認識物聯(lián)網的本質 物聯(lián)網就是“物物相連的互聯(lián)網”,是通過各類傳感裝置、RFID技術、視頻識別技術、紅外感應、**定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,根據(jù)需要實現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網絡連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控

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