咕叻平臺再添一位成員，咕叻與愛沙尼亞郵政達成合作

時間：2017-07-04

作者：深圳市咕叻網絡技術有限公司

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沒時間解釋了，加博會吹響電商物流集結號
近年來，電商、物流產業(yè)方興未艾。據(jù)統(tǒng)計，2016年，全國電子商務交易額達到26.1萬億元。進入2017年以來，與物流相關的冷鏈、快遞、配送等電商板塊也繼續(xù)保持著高速發(fā)展勢頭。2017年2月份中國電商物流運行指數(shù)顯示同比指數(shù)為124點，表明電商物流業(yè)務規(guī)模、運行效率和服務質量等指標均出現(xiàn)了明顯回升。從**貿易看，跨境電子商務同樣勢不可擋。特別是隨著“一帶一路”“走出去”等國家戰(zhàn)略的深入實施，我國與
快遞企業(yè)與加盟網點的劫怎么破？
快遞企業(yè)與*網點的劫怎么破？未來，*商、網點和快遞總部的關系，應該是*、股東、利益捆綁等多種方式并存，這是一種中國新*合伙模式。中國快遞業(yè)的機遇，需要的也是多種運營模式的快遞集成服務商。中國快遞業(yè)創(chuàng)造了奇跡，被稱為經濟界的“黑馬”。不得不說，憑借*制快速占據(jù)較大市場份額、創(chuàng)造高速增長業(yè)務量的“通達幫”快遞“功不可沒”。他們以品牌授權和與*商簽訂*合同實現(xiàn)利益捆綁，從而在短時間內
咕叻-國際空運與國際快遞六大區(qū)別
不少客戶對國際快遞與**空運兩者之間的概念混淆不清，國際快遞與**空運之間到底有什么區(qū)別？今天給大家?guī)韲H快遞與**空運的六大區(qū)別，希望各位以后不要再對快遞空運“傻傻分不清楚了”。 **空運與國際快遞六大區(qū)別 1、運輸主體 **空運的運輸主體是各大航空公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國西北航空等。貨運公司是通過這些大的**航空公司把您要托運的貨物運送到*的目的地(也就是收貨方城
有一個大大的商機在你面前，缺錢的點進來
街頭采訪的一位外國人表示：聽老鄉(xiāng)說中國有一個新的APP叫咕叻，不用投資，不用請工人，不用創(chuàng)業(yè)基金，不用有貨代經驗，只需有貨源，就可以賺錢。想賺錢！上咕叻！ GULE 咕叻 **航空貨運代理行業(yè)近十幾年發(fā)展，從國內的幾家十幾家擴大到每個城市幾百家的**航空貨運代理公司，競爭越來越激烈。國內的**航空貨運公司發(fā)展并不平衡，大型的貨運代理公司控制了世界國際貨運代理服務市場，逐漸形成優(yōu)勢，規(guī)模越來越大