詞條
詞條說明
在進行公路橋梁的防水設計時,要考慮到公路橋梁的使用環(huán)境、橋梁的結構形式和所要求的防水材料的性能特性。當前,在橋梁防水工程中,通常采用下列方法進行設計。1、橋面防水涂料涂層防水法涂料防水層指的是將橋面防水涂料噴涂在整個橋梁混凝土基層表面,形成一層能夠隔絕外界雨水、露水、潮氣、空氣中一切有害氣體對混凝土基層起到保護作用的防水層。涂布防水施工工藝簡單,施工,不受基底外形的影響,能形成一個連續(xù)的、完整的涂
在高速發(fā)展的背景下,中國交通運輸業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,公路、橋梁投入使用的資金也在不斷增加。但現(xiàn)實中,大量的道路和橋梁工程在竣工通車后不久就出現(xiàn)了裂縫、溝槽等破壞現(xiàn)象,必須對其進行修復和重建。而造成這些破壞的較主要因素是水體破壞。在公路橋梁工程中,在進行防水層施工時,對防水材料進行二次處理,其施工質量將直接影響到公路橋梁整體防水體系的質量,并將影響公路橋梁的使用壽命。為此,應加強公路橋梁工程質量管理
一、施工自然環(huán)境1、在氣溫**5攝氏度,基層表面溫度**5攝氏度,基層表面溫度**5攝氏度,或已結霜,結霜或下雪的情況下,不得進行施工;2、提出了基片的溫度應該**10℃,以便在涂布過程中避免由于氣溫太低而導致涂層開裂;3、密切注意氣象條件的改變,自然環(huán)境中的空氣濕度不能**過85%,不能在雨天進行墻材的施工;4、在寒潮來臨前24小時內停止生產。二、基準面解決1.基準面清理干凈,不能有水泥砂漿、油和
說到防水,很難理解,也很難做到,更多的是由于對其工藝和材質缺乏深入的了解。所謂“萬象聚點成章”,就是這個道理。只要抓住了重點,他就成功了一半。因此,今天我們就來簡要地談一談“三不”和“四特性”的防水。所謂“三不”,就是指在制作過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)的三個問題。1:雙組份涂料攪拌時不得隨意攪動! 按照產品的比例,將液體料和粉料分別稱好,首先將液體料倒進桶里,然后再緩慢地倒入粉末料,一邊倒一邊進行攪拌,使
公司名: 衡水百川路橋養(yǎng)護工程有限公司
聯(lián)系人: 張寒冰
電 話:
手 機: 19031383185
微 信: 19031383185
地 址: 河北衡水桃城區(qū)張單駝
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網(wǎng) 址: b010712.b2b168.com
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