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近年來,高速路橋頭鋪裝過早破損、板梁鉸接處漏水等問題,使人們開始注意到路面防水堵漏層的施工工藝、原材料等方面的問題。選擇適當(dāng)?shù)姆浪侣?,不但可?*較好的實(shí)際防水堵漏效果,確保作為主體結(jié)構(gòu)的公路橋梁的安全性,還可以延長橋頭搭板的使用壽命,降低工程成本。出色的路面防水堵漏層應(yīng)具備以下特點(diǎn):1.對混凝土有良好的附著力,無剝落。2.將其與瀝青混合在一起,就可以使其成為一個整體。3.隔水層,抗刺穿,具有
1、橋面覆蓋的水泥浮漿、日常雜質(zhì)務(wù)必清潔干凈橋面水泥混凝土干固后,在養(yǎng)護(hù)期間,會溢出一種乳白色的表面碳水化合物,也就是通常所說的混凝土浮漿,這種浮漿成分十分復(fù)雜,是因?yàn)樗退嗤饧觿┲械牟糠址铮c混凝土中的碳酸鈉結(jié)合,形成了一層粘合在水泥混凝土表面的薄層。這一層水泥被車輛碾壓后,會形成粉狀,這些粉狀物質(zhì)會被擠壓在一起,然后殘留下來,用水和吹風(fēng)機(jī)都無法,這個時(shí)候就需要使用專業(yè)的壓光機(jī)或噴霧器來對
說到防水涂料的施工,在許多人看來,這就是一件簡單的事情,并不困難,但實(shí)際上,要將這一步做好,確保后期不滲漏,是一件非常有技術(shù)含量的事情,讓我們一起來看一下防水涂料施工4大難題。 01.防水涂膜與基層粘結(jié)不牢 具體現(xiàn)象:涂料與基層粘不上或起泡或粘結(jié)力不夠 防治措施:應(yīng)將基層清掃干凈,并檢查其強(qiáng)度,不得起沙、起皮和松散;明水不能浸入可溶于水的油漆中;溶劑性油漆基層應(yīng)保持干燥;**次涂布要用打底 02.
為什么在全橋施工中,橋面防水是非常重要的?眾所周知,鋼筋混凝土是一種多孔的結(jié)構(gòu),通常其內(nèi)部的孔隙率為8%-10%。壓實(shí)度是指體積內(nèi)固體化學(xué)物質(zhì)的添加水平,與抗壓強(qiáng)度、抗冷性、使用性能、熱傳導(dǎo)特性等有關(guān)。高密度可達(dá)90%以上。較低也是百分之七十五,至于密實(shí)度,可以從密度,吸水率,抗?jié)B透性等幾個方面來考慮???jié)B性試驗(yàn)可以從多個角度全面反映混凝土的密實(shí)性。?武漢長江大橋修建于十世紀(jì)五十年代,梁
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