詞條
詞條說(shuō)明
原先的輕柴油自2011年時(shí)慢慢分為車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一般柴油機(jī)兩類,分類的目的主要是針對(duì)不一樣主要用途的顧客滿意度得出不一樣性能要求的成品油批發(fā),車柴品質(zhì)較高,重要做到柴油機(jī)汽車安全駕駛性能和排出來(lái)要求高的務(wù)必,普柴主要是為了更好地能夠更好地保證其他非車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用要求較低的規(guī)定,此外兼顧合理化的要求。目前,2017年11月1日以后,車柴和普柴的區(qū)別在于:1、車柴提高了十六烷值至51,高過(guò)普柴的
國(guó)五柴油全面普及,你的愛(ài)車準(zhǔn)備好了嗎?柴油車以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性,一直受到不少車主的青睞。而隨著國(guó)五柴油在全國(guó)范圍內(nèi)的推廣使用,柴油車的環(huán)保性能也得到了顯著提升。那么,國(guó)五柴油究竟有哪些特點(diǎn)?它又能為我們的愛(ài)車帶來(lái)哪些好處呢?國(guó)五柴油最大的特點(diǎn)就是硫含量大幅降低。與國(guó)四柴油相比,國(guó)五柴油的硫含量從50ppm降至10ppm,降幅高達(dá)80%。硫是柴油中主要的污染物之一,它不僅會(huì)排放出有害
柴油的標(biāo)號(hào)是如何劃分的?國(guó)五的柴油車該如何選擇柴油呢?
經(jīng)常有的人憂慮,現(xiàn)如今馬上便要推行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了,那么我們的國(guó)五柴油車該加什么柴油呢?事實(shí)上你壓根無(wú)須擔(dān)憂,在現(xiàn)階段的成品油批發(fā)領(lǐng)域上,柴油通常都是國(guó)五或國(guó)六的。無(wú)論你的車是國(guó)幾的,加的柴油全是一樣的。柴油的型號(hào)規(guī)格是根據(jù)溫度來(lái)劃分的,在同一個(gè)地區(qū)的加汽站,在某一個(gè)時(shí)間范圍通常僅有加到一個(gè)型號(hào)規(guī)格的柴油,對(duì)司機(jī)來(lái)講是否決策權(quán)的。柴油的型號(hào)規(guī)格是根據(jù)溫度來(lái)劃分的,一般用柴油的凝點(diǎn)來(lái)表明,例如在0°C凝固
柴油價(jià)格波動(dòng)背后的深層邏輯柴油價(jià)格始終牽動(dòng)著運(yùn)輸行業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的神經(jīng)。近期惠州地區(qū)國(guó)三柴油價(jià)格的波動(dòng),折射出能源市場(chǎng)的復(fù)雜變化。作為重要的動(dòng)力燃料,柴油價(jià)格直接影響著物流成本和農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格,其走勢(shì)備受關(guān)注。國(guó)際原油市場(chǎng)是影響柴油價(jià)格的首要因素。全球供需關(guān)系、地緣**勢(shì)、主要產(chǎn)油國(guó)政策調(diào)整,都會(huì)在短期內(nèi)造成油價(jià)劇烈波動(dòng)。我國(guó)作為原油進(jìn)口大國(guó),國(guó)際油價(jià)變化會(huì)迅速傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)。煉油廠的生產(chǎn)成本
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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