詞條
詞條說明
柴油的特性柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低
柴油的質(zhì)量要求1、良好的燃燒性十六烷值適宜,自燃點低,燃燒完全,發(fā)動機工作穩(wěn)定性好,不發(fā)生爆震現(xiàn)象。2、良好的蒸發(fā)性能,蒸發(fā)速度要適宜,輕餾分所占比例應(yīng)大些,否則會使發(fā)動機油耗增大,磨損加劇,功率下降。3、柴油的粘度應(yīng)適宜,即具有良好的流動性,以保證高壓油泵的潤滑和噴油霧化的質(zhì)量,形成良好的混合氣。4、含硫量小,以保證不腐蝕發(fā)動帆。含硫量較低是我國國產(chǎn)柴油的特點之一。5、安定性好,在儲存時生成膠質(zhì)
柴油車排放標準升級背后的環(huán)保賬 柴油發(fā)動機排放標準的迭代牽動著無數(shù)車主的神經(jīng)。國二排放標準作為我國柴油車污染控制的早期階段,其技術(shù)特點與當下環(huán)保要求已形成鮮明對比。采用機械泵供油系統(tǒng)的國二柴油車,雖以結(jié)構(gòu)簡單、維修方便著稱,但燃油霧化效果欠佳導致顆粒物排放超標,這正是其被劃入高污染車型的根本原因。 渦輪增壓與高壓共軌技術(shù)的出現(xiàn)成為柴油車減排的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。國四標準車型通過1600bar以上的燃油噴射
柴油價格波動背后的深層邏輯柴油價格始終牽動著運輸、物流等行業(yè)從業(yè)者的神經(jīng)。作為重要的能源商品,柴油價格變化直接影響著經(jīng)濟運行成本。近期中山地區(qū)國六柴油價格的調(diào)整,折射出能源市場的復雜現(xiàn)狀。成品油定價機制決定了柴油價格的基本走勢。國內(nèi)柴油價格與國際原油市場掛鉤,實行十個工作日一調(diào)整的定價周期。當國際油價波動超過一定幅度時,國內(nèi)柴油價格就會相應(yīng)調(diào)整。這種聯(lián)動機制確保了國內(nèi)油品價格能夠及時反映國際市場
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號2號樓402房
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