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詞條說明
## 柴油價(jià)格波動(dòng)背后的市場(chǎng)邏輯 佛山地區(qū)的柴油價(jià)格始終牽動(dòng)著運(yùn)輸從業(yè)者的神經(jīng)。作為成品油市場(chǎng)的重要組成部分,柴油價(jià)格波動(dòng)折射出復(fù)雜的市場(chǎng)供需關(guān)系。每當(dāng)國(guó)際原油期貨市場(chǎng)出現(xiàn)劇烈震蕩,佛山各加油站的價(jià)簽總會(huì)在48小時(shí)內(nèi)作出反應(yīng),這種傳導(dǎo)速度印證了國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制的靈敏度。 煉化成本構(gòu)成柴油定價(jià)的基礎(chǔ)要素。從原油到車用柴油需要經(jīng)過常減壓蒸餾、催化裂化、加氫精制等多道工序,其中加氫脫硫工藝的成本占比尤
柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)背后的環(huán)保博弈 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲里藏著一場(chǎng)持續(xù)二十年的環(huán)保拉鋸戰(zhàn)。從國(guó)一到國(guó)六的迭代不僅是數(shù)字游戲,每次標(biāo)準(zhǔn)提升都意味著尾氣污染物要削減30%-50%?;葜莸妊睾3鞘新氏葘?shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)時(shí),卡車排氣管噴出的黑煙明顯減少,但背后的技術(shù)博弈遠(yuǎn)比表面更復(fù)雜。 高壓共軌技術(shù)是柴油車達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵突破。這套系統(tǒng)能像精確制導(dǎo)武器般控制燃油噴射,將柴油霧化顆粒直徑縮小至頭發(fā)絲的百分之一。配合EGR
柴油是什么類型柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180-370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350-410℃)兩大類柴油按凝點(diǎn)分級(jí),輕柴油有10,5,0,-10,-20, -30,-50七個(gè)牌號(hào),重柴油有10,20,30三個(gè)牌號(hào)。輕柴油是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號(hào)。劃分柴油的依據(jù)是凝固點(diǎn),目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)牌號(hào):10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-2
柴油價(jià)格波動(dòng)背后的深層邏輯柴油價(jià)格的每一次起伏都牽動(dòng)著無數(shù)車主和運(yùn)輸從業(yè)者的神經(jīng)。作為重要的能源商品,柴油價(jià)格的形成機(jī)制遠(yuǎn)比表面看到的數(shù)字復(fù)雜得多。國(guó)際原油市場(chǎng)的風(fēng)吹草動(dòng)、國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制的調(diào)整、區(qū)域供需關(guān)系的變化,共同塑造了最終的零售價(jià)格。煉油成本構(gòu)成了柴油價(jià)格的基礎(chǔ)部分。原油采購(gòu)成本約占柴油總成本的60%,而煉油廠的加工費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、稅費(fèi)等固定支出則占據(jù)了剩余的40%。不同地區(qū)的煉油廠由
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18128597202
微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號(hào)2號(hào)樓402房
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