深圳標(biāo)準(zhǔn)柴油

時(shí)間：2025-05-11作者：廣東榮豐石油化工有限公司瀏覽：58

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東莞國(guó)四柴油

  柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)背后的真相柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的每一次升級(jí)都牽動(dòng)著車(chē)主和運(yùn)輸行業(yè)的心弦。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)作為我國(guó)柴油車(chē)升級(jí)過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和燃油品質(zhì)提出了更高要求。國(guó)四柴油車(chē)最顯著的特點(diǎn)是加裝了SCR選擇性催化還原系統(tǒng)。這套后處理裝置通過(guò)噴射尿素溶液，將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退?。SCR系統(tǒng)的加入使柴油車(chē)排放的顆粒物和氮氧化物大幅降低，但同時(shí)也帶來(lái)了使用成本上升的問(wèn)題。尿素溶液

• 柴油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

  伴隨著柴油車(chē)輛的營(yíng)銷(xiāo)推廣，各式各樣由于柴油引起的故障的問(wèn)題也伴隨著提升，那到底是柴油質(zhì)量檢測(cè)哪層面出了問(wèn)題呢？大部分緣故全是柴油硫含量過(guò)高柴油硫含量規(guī)范柴油標(biāo)準(zhǔn)一直對(duì)硫含量的規(guī)定高，在1981年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)柴油要求硫含量超過(guò)0.2%，而1987年和1994年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求柴油的優(yōu)等品品的硫含量超過(guò)0.2%，一級(jí)品的硫含量大于0.5%，合格品超過(guò)1.0%。這也是合乎在我國(guó)那時(shí)候環(huán)境保護(hù)規(guī)定的，并且那時(shí)候很

• 中山國(guó)六柴油價(jià)格

  柴油價(jià)格波動(dòng)背后的深層邏輯柴油價(jià)格始終牽動(dòng)著運(yùn)輸、物流等行業(yè)從業(yè)者的神經(jīng)。作為重要的能源商品，柴油價(jià)格變化直接影響著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本。近期中山地區(qū)國(guó)六柴油價(jià)格的調(diào)整，折射出能源市場(chǎng)的復(fù)雜現(xiàn)狀。成品油定價(jià)機(jī)制決定了柴油價(jià)格的基本走勢(shì)。國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格與國(guó)際原油市場(chǎng)掛鉤，實(shí)行十個(gè)工作日一調(diào)整的定價(jià)周期。當(dāng)國(guó)際油價(jià)波動(dòng)超過(guò)一定幅度時(shí)，國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格就會(huì)相應(yīng)調(diào)整。這種聯(lián)動(dòng)機(jī)制確保了國(guó)內(nèi)油品價(jià)格能夠及時(shí)反映國(guó)際市場(chǎng)

• 【國(guó)六柴油批發(fā)】柴油和汽油的作用

  柴油和汽油的作用1、柴油的作用：高速柴油機(jī)（汽車(chē)用）比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長(zhǎng)速度大于汽油。柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(jī)(75～100g/MJ)，使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車(chē)甚至高性