詞條
詞條說(shuō)明
十六烷值代表著動(dòng)力,一般來(lái)說(shuō),為使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),都希望使用烷烴較多的柴油,但烷烴含量高的柴油凝點(diǎn)也隨之增高,且十六烷值高于65時(shí)柴油機(jī)會(huì)導(dǎo)致排氣冒黑煙,燃油消耗量反而增大,這主要有兩個(gè)原因:一是烷烴熱性較差,在燃燒初期會(huì)分解出大量的炭,碳粒來(lái)不及燃燒引起的,二是高十六烷值柴油自燃延遲期太短,發(fā)火后噴入的燃料導(dǎo)致燃燒不完全,污染空氣并增大耗油量。所以,柴油的十六烷值不是越高越好,超過(guò)實(shí)際需要的
國(guó)六柴油全面普及,車主該如何應(yīng)對(duì)?國(guó)六柴油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái),其價(jià)格走勢(shì)一直備受關(guān)注。與傳統(tǒng)柴油相比,國(guó)六柴油在環(huán)保性能上有了顯著提升,硫含量大幅降低,減少了尾氣排放中的有害物質(zhì)。這種清潔能源的推廣使用,對(duì)改善空氣質(zhì)量有著積極作用。然而,更高的生產(chǎn)工藝要求也導(dǎo)致了成本上升,這是價(jià)格波動(dòng)的主要因素之一。從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,國(guó)六柴油價(jià)格受多重因素影響。國(guó)際原油價(jià)格的波動(dòng)直接傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)市場(chǎng),煉油企業(yè)的生產(chǎn)成
柴油價(jià)格波動(dòng)背后的深層邏輯柴油價(jià)格始終牽動(dòng)著運(yùn)輸行業(yè)和廣大車主的神經(jīng)。作為重要的能源商品,柴油價(jià)格的形成機(jī)制遠(yuǎn)比表面看到的數(shù)字復(fù)雜得多。從煉油廠到加油站,柴油經(jīng)歷了生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售等多個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)的成本變化都會(huì)直接影響最終售價(jià)。國(guó)際原油市場(chǎng)是影響柴油價(jià)格的首要因素。作為石油提煉產(chǎn)物,柴油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)高度相關(guān)性。當(dāng)原油期貨價(jià)格攀升時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格往往隨之上漲。這種聯(lián)動(dòng)關(guān)系通過(guò)國(guó)家
柴油價(jià)格波動(dòng)背后的深層邏輯 近期惠州地區(qū)國(guó)五柴油價(jià)格調(diào)整引發(fā)廣泛關(guān)注。作為關(guān)系民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo),柴油價(jià)格波動(dòng)背后隱藏著復(fù)雜的市場(chǎng)機(jī)制。從煉油廠到加油站,柴油價(jià)格形成涉及原油成本、煉化工藝、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)及稅費(fèi)等多重因素。 國(guó)五柴油作為目前市場(chǎng)主流品種,其清潔化標(biāo)準(zhǔn)顯著提升。相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),硫含量從50ppm降至10ppm,這意味著更復(fù)雜的脫硫工藝和更高昂的煉化成本。煉油企業(yè)需要通過(guò)催化加氫、吸附
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18128597202
微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號(hào)2號(hào)樓402房
郵 編:
網(wǎng) 址: gdrf168.b2b168.com
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 18128597202
電 話:
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號(hào)2號(hào)樓402房
郵 編:
網(wǎng) 址: gdrf168.b2b168.com