武漢水泥穩(wěn)定碎石路面施工方案

時間：2024-07-16

作者：武漢信創(chuàng)建設工程有限公司

詞條
詞條說明
武漢瀝青路面病害防護措施
武漢瀝青路面病害防護措施1．設計質(zhì)量控制設計不合理是造成現(xiàn)階段瀝青路面破壞較多的原因之一。如結構層設計厚度偏薄，路面基層、底基層滿足不了設計年限內(nèi)行車荷載增長的需求，導致路面在使用中后期因承載力不足而發(fā)生破壞。其次，在路面結構層次設計還應滿足不滲水的要求，因為水滲入后會造成基層、底基層及路基的破壞繼而影響面層結構。所以在瀝青混合料配合比設計時，在技術和工藝許可的條件下應**選用連續(xù)密級配混合料，減
武漢乳化瀝青下封層工藝
武漢乳化瀝青下封層工藝⑴、一般規(guī)定: ①、為了保證半剛性基層與瀝青面層實現(xiàn)層間連續(xù)結合，防止水分經(jīng)瀝青滲入水泥穩(wěn)定粒料基層，面層施工前先澆灑熱瀝青并在其上撒布碎石，經(jīng)碾壓后形成下封層。②、鋪筑下封層時首先灑布熱瀝青。采用和下面層一致的重交通道路石油瀝青，其技術性能符合重交通道路石油瀝青技術標準。③、下封層用的熱瀝青用量根據(jù)石屑粒徑與用量、瀝青灑布機工況等予以確定，并通過試驗段試鋪予以確認。熱瀝青用
武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案
武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案1、透層、粘層及下封層施工⑴透層：灑布前，采用塑料薄膜對路緣石進行保護，灑布前首先將基層表面污染物及局部離析清除干凈。透層采用SBS改性乳化瀝青，瀝青含量為50%，采用電腦控制的進口全智能**瀝青灑布車灑布，灑布量1.0kg/m。瀝青灑布后，采用**石屑灑布車灑布石屑，灑布量控制在2m/km，對局部不均勻的地方，人工進行補灑，并清理均勻。⑵粘層：將下層瀝青面層清
武漢瀝青路面病害原因分析
武漢瀝青路面病害原因分析(一)油面的原因瀝青面層的結構強度是以瀝青與礦料之間的粘結力為主，粒料問的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為輔而構成的，該結構產(chǎn)生破壞的情況主要發(fā)生在高溫時由于抗剪強度不足或塑性變形過大而產(chǎn)生推擠、涌包等現(xiàn)象，低溫時由于抗拉強度不足或變形能力不好而產(chǎn)生裂縫、松散等現(xiàn)象。1.瀝青質(zhì)量差有的施工單位自行采購瀝青，并不進行嚴格的化驗，有的含蠟量高，有的三大指標達不到要求，使瀝青與礦料之間的粘結力