武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復(fù)的施工方案

時間：2024-07-07

作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司

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武漢瀝青路面常見病害及成因
一、武漢瀝青路面常見病害及成因1、裂縫（1）縱向裂縫?？v向裂縫一般可分為兩種，一種主要發(fā)生在路肩部位，其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴大，呈月牙形，這種裂縫容易使路基發(fā)生滑移，危險性大；另一種是發(fā)生在鄉(xiāng)村兩側(cè)行車道部位，多為縱向條帶狀，有時伴隨有少量支縫，裂縫兩端未延伸到路肩邊緣。（2）橫向裂縫。橫向裂縫是與路面中線近于垂直的裂縫，間距不等，有時伴隨有少量支縫，并逐年增加。裂縫起初大多出現(xiàn)于瀝青路面兩
武漢公路瀝青混凝土預(yù)防性養(yǎng)護有重要意義
一、武漢公路瀝青混凝土預(yù)防性養(yǎng)護有重要意義瀝青混凝土預(yù)防性養(yǎng)護是指經(jīng)過，在道路病害出現(xiàn)之前有針對性地對路面預(yù)先采取養(yǎng)護處理措施，以減緩路面使用性能的惡化速率和防止病害的進一步擴展來延長路面使用壽命。瀝青混凝土預(yù)防性養(yǎng)護的實質(zhì)就是早期預(yù)防性護，預(yù)防性養(yǎng)護通常用于只有輕微缺陷、沒有發(fā)生損壞和有病害跡象的路面。其主要作用是通過一些前置的方法和措施，使公路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的不利條件與病害隱患得到、遏制
武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性
一、武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性水泥混凝土路面在上世紀八九十年代得到了廣泛的應(yīng)用，時至今日，其弊端也日益凸顯。水泥混凝土路面作為剛性路面，為了防止面板的開裂，往往需要設(shè)置大量的橫、縱接縫，同時由于剛度較大，其減振效果較差，駕車時易產(chǎn)生顛簸感，而瀝青路面作為柔性路面，其行駛的舒適感得到了較大的提高。對于城市主干路等交通要道，不能及時修復(fù)將可能導致城市交通網(wǎng)絡(luò)癱瘓，而瀝青路面的維修效率也得到
武漢乳化瀝青粘層工藝
武漢乳化瀝青粘層工藝⑴、一般規(guī)定: ①、根據(jù)設(shè)計文件要求，三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，應(yīng)在其下面的瀝青表面澆灑粘層瀝青。與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側(cè)面也應(yīng)涂敷粘層瀝青。②、粘層油采用PC-3陽離子乳化瀝青，基質(zhì)瀝青采用道路右油瀝青70號B級瀝青。③、粘層瀝青品種和用量根據(jù)被粘結(jié)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層的種類通過試灑確定，一般為0.3～0.6L/㎡。④、粘層瀝青使用瀝