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加速度傳感器在電梯行業(yè)的應用的重要性-必優(yōu)傳感
隨著現(xiàn)代化進程的加劇,高層和**高層建筑越來越多,高速電梯的使用也較加廣泛。電梯在運行中,起動和制動頻繁,加速度的變化非常明顯。此外,電梯經(jīng)過長時間的運行后,許多部件容易磨損甚至損壞,如果鉸鏈斷裂,在自由落體的過程中,速度在較短的時間內(nèi)迅速增大,造成嚴重后果。因此考慮加速度的變化率(即加速度)是十分必要的。 如今電梯將成為現(xiàn)代生活普通的代步工具,加速度傳感器強大性能逐步進入了電梯行業(yè)的視野。為了較好
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。加速度計有兩種:一種是角加速度計,是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進的。另一種就是線加速度計。 現(xiàn)代人的生活水平以及物質(zhì)基礎越高,可自動化提供的東西越多,人的運動量就越少。大量的卡路里轉(zhuǎn)化成脂肪在人體內(nèi)日積月累,減肥成了人們生活中的目標。走路
智能傳感器在微型醫(yī)療設備中的應用-必優(yōu)傳感
近日,加州理工大學對外表示,他們借鑒了核磁共振成像(MRI)原理,研制出了一款名為ATOMS的微型醫(yī)療設備,可以解決使用“智能藥丸”中遇到的這一問題。此外,醫(yī)療人員可以根據(jù)**需要,通過無線操控設置該設備,以讓其對身體病痛處進行精確定位或?qū)崟r監(jiān)測身體狀況。 ATOMS,即磁旋轉(zhuǎn)操作的可尋址**機,該種微型醫(yī)療設備利用的原理恰恰就是磁共振成像中的一個關(guān)鍵性原理,即梯度磁場會使不同位置的原子在不同的頻
目前扭矩傳感器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變電測技術(shù)。將**的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上,并組成應變橋,若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號,這也就是基本的扭矩傳感器模式。扭矩傳感器一項很重要的應用在汽車上。汽車上的扭矩傳感器通過檢查扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)變形,并將其轉(zhuǎn)換為電子信號傳遞給蓄電池下方的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 傳感器由分相器單元1和2及扭轉(zhuǎn)桿組成,傳感器1位于轉(zhuǎn)向主軸,傳感
公司名: 深圳必優(yōu)傳感科技有限公司
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