動態(tài)扭矩傳感器的原理以及應用概述-必優(yōu)傳感

時間：2017-08-07作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：107

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• 傳感器在各類可穿戴設(shè)備安全氣囊中的應用-必優(yōu)傳感

  在生活中，人們總是樂于應戰(zhàn)一些風險系數(shù)較高的活動。比方，一些企業(yè)針對冒險愛好者應戰(zhàn)自我極限的需求研發(fā)各式各樣緩沖各種碰撞的防護設(shè)備，從護口器到防護服裝，包羅萬象。在美國以外的地區(qū)，這類設(shè)備當中越來越多地包含良好的個人防護：可穿戴安全氣囊。 ? 這種裝備或是設(shè)備都主打安全性，但并不意味著它們沒有很酷的外觀。而較時髦的可穿戴安全氣囊大概要數(shù)瑞典公司Hvding開辟的“隱形”自行車頭盔。該電池驅(qū)動的設(shè)置

• 常用的扭矩傳感器測量技術(shù)原理

  扭矩測量技術(shù)是綜合應用機械、電子、物理、計算機等多方面知識的一門學科.實現(xiàn)扭矩測量需要解決傳感器、能量供給和信號傳輸三方面的問題，其中傳感器的準確度是關(guān)鍵技術(shù)問題之一。目前，國內(nèi)外研制和開發(fā)的扭矩傳感器種類很多，按照扭矩傳感器彈性元件的變形幾何參數(shù)、物理參數(shù)和靜力學關(guān)系，扭矩測量主要有應變型、磁彈性型、轉(zhuǎn)角型三種。 應變型傳感器是目前國內(nèi)外使用較多的一種扭矩傳感器。它采用在旋轉(zhuǎn)軸表面貼應變片的傳統(tǒng)

• 加速度傳感器在動作識別中的應用簡析

  隨著微機械電子MEMS的技術(shù)和半導體技術(shù)發(fā)展，加速度傳感器的微型化、智能化，使其在人體運動信息識別中得到了較廣泛的應用。加速度傳感器已經(jīng)應用于輔助運動訓練、訓練強度監(jiān)測、運動檢測、車輛載荷檢測、步態(tài)分析等方面。 測量原理 人體前臂在運動過程中始終和豎直方向（或水平方向）成一定的角度關(guān)系。通過固定于前臂上的三軸加速度傳感器的各個軸與重力方向（豎直向下）之間的夾角就可以檢測出人體前臂的運動姿態(tài)。 在進

• EPS中的主要幾種傳感器的介紹及原理-必優(yōu)傳感

  一、電阻式轉(zhuǎn)向傳感器 它由電位計、集成電路IC部分、電流信號輸出部分組成。電位計實際上是一個滑動可變電阻器，其滑動觸電固定在輸出軸上，電阻線（滑動部分）固定在輸入軸上。當操作方向盤時，滑動觸電在電阻線上的移動使電位計的電阻值隨之變化。這種電阻值的變化經(jīng)IC處理較終以電流變化的形式從滑環(huán)與電刷輸出結(jié)構(gòu)將方向盤轉(zhuǎn)向信號送至ECU中。ECU從該電流信號可以判斷出方向盤回轉(zhuǎn)方向。即在設(shè)置值以上為向右旋轉(zhuǎn)，