常用的扭矩傳感器測(cè)量技術(shù)原理

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：409

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專(zhuān)注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱(chēng)重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 眾多新興行業(yè)應(yīng)用有效促進(jìn)了稱(chēng)重傳感器技術(shù)發(fā)展和普及

  隨著眾多科學(xué)技術(shù)在社會(huì)生活中的應(yīng)用普及，很多行業(yè)都稱(chēng)重傳感器產(chǎn)品有著廣闊的市場(chǎng)需求，特別是較近幾年，稱(chēng)重傳感器產(chǎn)品需求呈井噴式的發(fā)展。正是由于有了社會(huì)對(duì)稱(chēng)重傳感器快速增加的需求，才有效促進(jìn)了稱(chēng)重傳感器技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)對(duì)稱(chēng)重傳感器處理速度、開(kāi)放性與兼容性，數(shù)據(jù)顯示與傳送、防護(hù)等提出了較加嚴(yán)格的要求。目前傳重傳感器除了在傳統(tǒng)行業(yè)得到應(yīng)用外，還在一些新興領(lǐng)域得到了良好的應(yīng)用，特別是汽車(chē)稱(chēng)重儀的發(fā)展上，發(fā)

• 真空壓力傳感器基礎(chǔ)產(chǎn)品知識(shí)及常見(jiàn)功能屬性參數(shù)

  什么是真空壓力傳感器，真空壓力傳感器是介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器膜片上，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和用電子線路檢測(cè)這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這個(gè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的裝置，是工業(yè)領(lǐng)域常用的一種壓力傳感器。 真空壓力傳感器目前被廣泛應(yīng)用于鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石油管道、水利水電、鐵路交通、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、真空設(shè)備、**等眾多

• 分析壓力傳感器的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  近年來(lái)，我國(guó)壓力傳感技術(shù)正在蓬勃發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)大，由于壓力傳感器技術(shù)所涉及的技術(shù)廣泛，幾乎滲透到和個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，因此，對(duì)壓力傳感器的理論的探討、新技術(shù)與新方法的應(yīng)用、新材料和新工藝的研究將成為發(fā)展趨勢(shì)。 現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)涉及到眾多的非電量，如重量、力和力矩、加速度、壓力、流量等力學(xué)量；溫度、熱量等熱學(xué)量，以及氣體、液體的成分、濃度等化學(xué)量。這些物理量是進(jìn)行直接測(cè)量時(shí)非常困難和不方便，需用一種轉(zhuǎn)

• 傳感器在飛行控制系統(tǒng)中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  在飛行控制系統(tǒng)中，目前較有發(fā)展前景的光纖傳感器系統(tǒng)的類(lèi)型有：時(shí)間分割多路傳輸型（TDM）、波長(zhǎng)分割多路傳輸型（WDM）和相干頻率調(diào)制載波型（FMCW）。 時(shí)間分割多路傳輸傳感器系統(tǒng)是一個(gè)將空間分布的傳感器陣列連接到一條數(shù)據(jù)母線上的復(fù) 用系統(tǒng)。該系統(tǒng)的時(shí)間分割多路傳輸接口用于讀遠(yuǎn)距離的數(shù)字光碼板，復(fù)現(xiàn)光碼板的信息， 變?yōu)閿?shù)字輸出碼送給處理器。 由一個(gè)單個(gè)的發(fā)光二極管產(chǎn)生一個(gè)短促的光脈沖，去讀遠(yuǎn)距離的