EPS中的主要幾種傳感器的介紹及原理-必優(yōu)傳感

時間：2017-08-03作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：192

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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• 加速度傳感器在監(jiān)測高壓導(dǎo)線舞動時的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  在智能控制領(lǐng)域的發(fā)展前景不可**。**的傳感器市場在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。有關(guān)*指出，傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提高，各國競相加速新一代傳感器的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化， 新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來的傳感器市場，加速度傳感器市場作為其中重要的一種類型， 也將得到更廣泛的應(yīng)用！ 高壓導(dǎo)線隨處可見，高壓導(dǎo)線能夠很好的減小點損，而且具有電壓等級高、傳輸容量大、傳輸距離遠特點，輸

• 分析多軸測力傳感器對于汽車的安全性起到的作用

  隨著社會的進步，汽車的增多，安全駕駛，變得尤為重要。畢竟生命只有一次，不會再重來。汽車的安全性分為兩大類，一類叫作“主動安全性”，一類叫作“被動安全性”。所謂主動可理解為防范于未然。重點是將車輪懸架、制動和轉(zhuǎn)向的性能達到較好的程度，盡量提高汽車行駛的穩(wěn)定性和舒適性，減少行車時所產(chǎn)生的偏差。 如果大家把注意力放在主動被動安全上，其實是很片面的，車的可操作性、加速性能可能更重要。比如有個危險我可以很容

• 軸銷式稱重傳感器的特點-必優(yōu)傳感

  軸銷剪切式稱重傳感器實際上就是一根承受剪力作用的空心截面圓軸, 雙剪型電阻應(yīng)變計粘貼在中心孔內(nèi)凹槽中心的位置上, 有兩種組橋測量方式, 即兩個凹槽處的雙剪型電阻應(yīng)變計共同組成一個惠斯通電橋, 或分別組成惠斯通電橋再并聯(lián)進行測量。 軸銷剪切式稱重傳感器具有如下特點： 1. 彈性元件為一整體空心截面圓軸, 結(jié)構(gòu)緊湊, 幾何外形簡單, 容易加工出很高的尺寸和形 位精度； 2. 空心截面具有很強的抗扭轉(zhuǎn)、

• 磁致伸縮位移傳感器在油罐測量中的優(yōu)勢分析-必優(yōu)傳感

  磁致伸縮位移傳感器是非常常用的精密位移測量儀器，在很多工業(yè)領(lǐng)域當中都有一定的應(yīng)用，例如改位移傳感器在檢測油位變化過程中的應(yīng)用。目前對油罐油量的測量大多采用人工爬罐，投尺進行測量?？梢娺@種測量方法不僅勞動強度大，同時存在不安全因素也無法保證精度。個別地方有用電容式/擴散硅壓力式液位計測量，由于這類傳感器零漂移嚴重，測量偏差大，長期工作穩(wěn)定性差，不受用戶歡迎。也有的地方采用等壓式皮膜液位計或機械式浮子