造成輥壓機(jī)軸磨損的主要原因

時(shí)間：2023-07-19作者：西安國盛激光科技有限公司瀏覽：71

西安國盛激光科技有限公司專注于激光熔覆設(shè)備,激光淬火設(shè)備,3D打印設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 脈沖激光清洗設(shè)備原理及發(fā)展趨勢

  脈沖激光清洗除銹是一種的表面處理技術(shù)，利用脈沖激光能量作用于金屬表面，通過物理、化學(xué)作用去除表面污染物、鐵銹、氧化物等，從而清洗金屬。表面目的。該技術(shù)具有、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，因此在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。 一、脈沖激光清洗除銹原理 脈沖激光清洗除銹的原理主要是利用激光與物質(zhì)相互作用時(shí)產(chǎn)生的熱能、光能、沖擊波和氣體等物理化學(xué)效應(yīng)。當(dāng)脈沖激光照射金屬表面時(shí)，光能被吸收并轉(zhuǎn)化為熱能，使金屬表面升溫

• 激光熔覆技術(shù)在鐵路鋼軌修復(fù)中的應(yīng)用優(yōu)勢及注意事項(xiàng)

  隨著我國鐵路運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，鋼軌損壞問題日益，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定。傳統(tǒng)的鋼軌修復(fù)方法存在修復(fù)效果差、成本高等問題。因此，需要一種、快速、的修復(fù)技術(shù)來解決這一問題。近年來，激光熔覆技術(shù)在材料表面修復(fù)領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸受到關(guān)注，其在鐵路鋼軌修復(fù)中的應(yīng)用研究也逐漸開始。 一、激光熔覆技術(shù)概述 激光熔覆技術(shù)是一種的表面工程技術(shù)，它用高能激光束照射材料表面使其快速熔化，然后添加熔覆材料以控制熔池的流動(dòng)。

• 大型軋輥激光淬火修復(fù)優(yōu)點(diǎn)

  大型軋輥激光淬火是利用高能激光束對(duì)大型軋輥表面進(jìn)行快速加熱和冷卻，實(shí)現(xiàn)表面硬化和強(qiáng)化的一種表面處理技術(shù)。該技術(shù)具有加工速度快、硬化層深度可控、對(duì)軋輥形狀和尺寸適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。因此，激光淬火廣泛應(yīng)用于鋼鐵、有色金屬、橡膠等行業(yè)的軋輥制造和修復(fù)領(lǐng)域。 大型軋輥激光淬火技術(shù)的原理是利用高能激光束快速掃描軋輥表面，使軋輥表面材料在短的時(shí)間內(nèi)加熱至熔化或沸騰狀態(tài)，然后快速冷卻以實(shí)現(xiàn)表面硬化和強(qiáng)化 。在此過

• 高速激光熔覆過程中容易出現(xiàn)的問題及原因分析

  (1)脫皮 這是由于基體沒有形成熔池，粉末與基體沒有冶金結(jié)合，可能的原因有：功率過低;粉量過大;線速度過快;工件表面有油污或電鍍層等。 (2)裂紋 涂層出現(xiàn)裂紋的原因有：基體硬度過高(淬火、滲碳/氮);基體有疲勞層;粉末硬度過高等。鎳基粉末容易出現(xiàn)裂紋;硬度高的粉末多層熔覆時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)裂紋。 (3)氣孔 涂層出現(xiàn)氣孔的原因有：基體有銹跡油污;粉末有雜質(zhì);粉流不穩(wěn);粉量過大;功率不夠;或線速度過大等