激光清洗設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域

時(shí)間：2023-04-19作者：西安國盛激光科技有限公司瀏覽：125

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  詞條說明

• 齒輪激光淬火技術(shù)及應(yīng)用前景

  齒輪激光淬火是一種的表面處理技術(shù)，它結(jié)合了激光技術(shù)和淬火技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，為齒輪等機(jī)械零件提供了、精密的加工方法。激光淬火技術(shù)以其特的優(yōu)勢(shì)在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，為現(xiàn)代制造業(yè)注入了新的活力。 激光淬火的基本原理是利用高能激光束對(duì)材料表面進(jìn)行快速加熱和冷卻，從而改變材料表面的組織和性能。激光束具有高的能量密度和短的加熱時(shí)間，它能在很短的時(shí)間內(nèi)將材料表面加熱到熔化或相變溫度，然后冷卻，形成硬度高、性

• 激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用

  1、拉絲模淬火凸R位置及板料流量大的表面需要有高耐磨性，即高硬度。 由于淬火面積較大，常規(guī)的火焰淬火或感應(yīng)淬火會(huì)造成工件較大的熱變形，導(dǎo)致無法保證模具的精度，進(jìn)而需要添加其他工藝手段來保證，這必然導(dǎo)致模具加工周期長，且容易出現(xiàn)硬度不穩(wěn)定的情況。因此，我們改用激光淬火的方法，使工件的變形很小，甚至沒有變形，不需要增加其他工藝手段就可以滿足質(zhì)量要求。 我們采用激光淬火對(duì)某車型的車門內(nèi)板進(jìn)行淬火，通過

• 旁軸送粉激光熔覆和同軸送粉激光熔覆的應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)

  激光熔覆在國內(nèi)發(fā)展了近十幾年，屬于一種相對(duì)比較的金屬表面改性技術(shù)。激光熔覆技術(shù)是利用高能密度的激光束使熔覆材質(zhì)(金屬粉末)與基材表面薄層一起熔凝的方法，在基體表面形成冶金結(jié)合的熔覆層。激光熔覆層稀釋度低但結(jié)合力強(qiáng)，與基體呈冶金結(jié)合，可顯著改善基體材料表面的、耐蝕、耐熱、抗氧化或電氣特性。 激光熔覆按照激光與熔覆粉末的作用方式(即送料方式)劃分又可分為旁軸送粉，同軸周向送粉以及中心送粉，這三

• 超高速激光熔覆相比較傳統(tǒng)激光熔覆的特性分析

  **高速激光熔覆是一種基于激光熱源的表面制造技術(shù)，其特殊的熔化形式不同于傳統(tǒng)的激光熔覆技術(shù)。 一方面**高速激光熔覆提高了激光能量密度，傳統(tǒng)激光熔覆光斑直徑約為2—4 mm，而**高速激光熔覆光斑直徑小于1 mm，在相同激光能量輸入條件下，小光斑區(qū)域的激光能量密度較高。傳統(tǒng)激光熔覆的激光能量密度約為70—150 W/cm2，而**高速激光熔覆的激光能量密度高達(dá)3 kW/cm2。 另一方面，在傳統(tǒng)的激光熔