詞條
詞條說(shuō)明
一般地,要保證柴油機(jī)正常啟動(dòng),必須要滿足三個(gè)基本條件,**需要有霧化良好的柴油能及時(shí)地進(jìn)入到燃燒室;*二燃燒室里的空氣要有足夠的溫度以便柴油能自行著火燃燒;*三潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常。當(dāng)這三個(gè)條件同時(shí)滿足時(shí),柴油機(jī)就會(huì)順利啟動(dòng)。1. 燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障柴油機(jī)作業(yè)時(shí),要求有霧化良好的柴油按照一定時(shí)間,一定數(shù)量向柴油機(jī)燃燒室內(nèi)輸送。我們知道,燃油供給系統(tǒng)包括柴油箱、噴油泵、輸油泵以及油管、噴油器、細(xì)濾器、
防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急4寸6寸柴油機(jī)排水泵
柴油機(jī)水泵換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油水泵機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時(shí),就應(yīng)清除雜物1次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。在季節(jié)過(guò)渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行
高壓油泵是只有搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)才有的,這種油泵可以建立較高的噴射壓力,這樣可以讓汽缸內(nèi)的噴油嘴將汽油噴到汽缸內(nèi)。有很多發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù),有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在汽缸內(nèi),這種發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力較大,這樣可以讓汽油徹底霧化。汽油霧化較徹底就可以與空氣充分混合,這樣可以提升動(dòng)力降低油耗。一般的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都要比多點(diǎn)電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),并且油耗也
輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過(guò)一個(gè)帶有油水分離的濾清器,通過(guò)進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔,進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路。凸輪軸使3個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。1、供油油壓**過(guò)泄壓閥的開啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(dòng)(吸油行程),當(dāng)柱塞經(jīng)過(guò)下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)油閥關(guān)閉。這樣,柱塞腔內(nèi)的燃油就不可能泄漏了,它將被以**供油壓力的油壓壓縮。2、油壓的升
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