詞條
詞條說(shuō)明
?5KW柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)用奇異之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),通過(guò)位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開(kāi)閉組合來(lái)控制動(dòng)力的流向,電動(dòng)機(jī)則身兼二職,既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī),又用來(lái)做發(fā)電機(jī)。有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠(chǎng)家會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)出廠(chǎng)時(shí)通過(guò)隨發(fā)電機(jī)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知用戶(hù)。便利的原則為用戶(hù)提供大部分的服務(wù).高品質(zhì)的電力輸出 先進(jìn)的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)
移動(dòng)救援25KW柴油發(fā)電機(jī)適應(yīng)多種需要將國(guó)外的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動(dòng)控制部分使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動(dòng)、自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)行狀態(tài)并整定和調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至值、自動(dòng)診斷和自動(dòng)處理故障以及自動(dòng)并車(chē)和自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載能進(jìn)行遠(yuǎn)程智能監(jiān)控。此外現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組還具有低噪聲和低排放的裝置等點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪
低油耗15kw汽油發(fā)電機(jī)多少錢(qián)無(wú)勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁方式 在勵(lì)磁方式中不設(shè)置專(zhuān)門(mén)的勵(lì)磁機(jī),而從發(fā)電機(jī)本身取得勵(lì)磁電源,經(jīng)整流后再供給發(fā)電機(jī)本身勵(lì)磁,稱(chēng)自勵(lì)式靜止勵(lì)磁。自勵(lì)式靜止勵(lì)磁可分為自并勵(lì)和自復(fù)勵(lì)兩種方式。自并勵(lì)方式它通過(guò)接在發(fā)電機(jī)出口的整流變壓器取得勵(lì)磁電流,經(jīng)整流后供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁,這種勵(lì)磁方式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)備少,投資省和維護(hù)工作量少等優(yōu)點(diǎn)。自復(fù)勵(lì)磁方式除設(shè)有整流變壓外,還設(shè)有串聯(lián)在發(fā)電機(jī)定子回路
?40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)TOTO40作為應(yīng)急電源,在使用時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi),這就需要大家來(lái)了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)汽油發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)的不同,其溫升要求不一樣,一般發(fā)電機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,過(guò)80度,則為溫升過(guò)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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