詞條
詞條說(shuō)明
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。?3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。?4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。 推薦閱讀: 四大系
齒輪減速機(jī)前期點(diǎn)蝕的避免對(duì)策及看法
摘要:在減速機(jī)齒輪修理回裝過(guò)程中,嚴(yán)峻履行修理技術(shù)規(guī)程,保證各部齒輪設(shè)備到位,一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì),調(diào)整好齒輪的軸向空地,然后保證齒輪輪齒的接觸面積,前進(jìn)減速機(jī)齒輪的接觸精度。(1)在減速機(jī)齒輪修理回裝過(guò)程中,嚴(yán)峻履行修理技術(shù)規(guī)程,保證各部齒輪設(shè)備到位,一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì),調(diào)整好齒輪的軸向空地,然后保證齒輪輪齒的接觸面積,前進(jìn)減速機(jī)齒輪的接觸精度。(2)減速機(jī)齒輪的潤(rùn)滑劑,應(yīng)嚴(yán)峻按減速機(jī)
【S系列減速機(jī)】微型減速機(jī)配件損壞及修復(fù)方式
微型減速機(jī)在使用時(shí)間長(zhǎng)了,回產(chǎn)生各種振動(dòng)噪音等各種情況,這說(shuō)明微型減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了,應(yīng)維修或更換,現(xiàn)一一說(shuō)明:1、齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損。2、微型減速機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效。3、微型減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等。對(duì)于以上不同的失效方式可采取現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)和更換零件的修復(fù)方法。對(duì)于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損,可以采取電鍍的方法,來(lái)恢復(fù)原來(lái)的零件精度
【S系列減速機(jī)】維護(hù)微型減速機(jī)的內(nèi)部附件
微型減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,為了保證它的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速機(jī)潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì),下面我們看一下如何維護(hù)微型減速機(jī)的內(nèi)部附件:1、微型減速機(jī)在工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使
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