齒輪減速機前期點蝕的避免對策及看法

時間：2019-11-30

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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【S系列減速機】微型減速機的旋轉(zhuǎn)方向判斷方法
微型電機常用于控制系統(tǒng)中，實現(xiàn)機電信號或能量的檢測、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能，或用于傳動機械負載，也可作為設(shè)備的交、直流電源，應(yīng)用非常廣泛。微型減速機一般作為機械動力裝置應(yīng)用到各種設(shè)備當中，有的時候需要知道它的旋轉(zhuǎn)方向，那么我們該如何去判斷呢？1、如果微型減速機電源端ABC三相分別介入電機設(shè)備的出廠設(shè)定的ABC三相，它在啟動后可能是順時針方向轉(zhuǎn)動，也可能是逆時針轉(zhuǎn)動的，但正轉(zhuǎn)也可以是順時針也可
【K系列減速機】微型電機的槽數(shù)要求
微型電機的槽數(shù)要求微型電機在我們的生活中越來越普及，那么它的槽數(shù)要求有哪些？下面就詳細的為大家介紹：微型電機的定子的槽數(shù)越多，電機的磁動勢較好，微型電機的漏抗減小，導(dǎo)致較大轉(zhuǎn)矩和起動轉(zhuǎn)矩有所增加，效率和功率因數(shù)也略有增加；槽數(shù)多了，繞組分散，繞組接觸鐵心的散熱面積增加，對散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢，這也不一定，槽數(shù)越多，將引起槽絕緣材料和工時的增加，槽利用率降低，對沖模的制造和使用也不利。
R系列同軸減速機，何為同軸？
R系列同軸減速機，何為同軸？為什么說R系列減速機是同軸的，怎么來區(qū)分他們是同軸還是平行軸呢？他們的區(qū)分點是這樣的，基于減速機的輸出軸與輸入軸的夾角的尺度來衡量它們，像R系列齒輪減速機，他的輸入軸與輸出軸是可以說是同一根的，形成不了夾角也不是平行，所以叫同軸減速機。這種減速機與另外的兩種減速機長得很像，他們分別是擺線針輪減速機以及TRC減速機。他們都屬于那種直線類型的減速機，配上減速電機之后就形成了
【減速機廠家】減速機廠家分析振動大的原因
減速機廠家減速機振動大的原因分析a.基礎(chǔ)螺釘松動。由于長期工作，減速機的基礎(chǔ)螺釘可能松動或斷裂，導(dǎo)致減速機振動大，工作異常；b.聯(lián)軸器損壞。當與減速機連接的聯(lián)軸器因漏油、螺釘松動等原因損壞時，其振動傳遞給減速機，使減速機振動異常；c.電機螺釘松動。與車鉤故障類似，當電機因各種原因振動時，振動會傳遞到減速機，使減速機振動較大；d.軸承磨損嚴重。這一原因已在4.2.1中說明，以上原因都會導(dǎo)致減速機不能