【S系列減速機】減速機之使用減速機的目的

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

詞條
詞條說明
減速機潤滑油粘度的選擇
? ? ? ?粘度是齒輪油的一個較為重要的理化方針，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要方針。適合的減速機齒輪油粘度，應使光滑油的內摩擦小，致使齒輪外表磨損及傳動噪音、振蕩等大為減小。? ? ? ?減速機光滑油的粘度主要是經過基礎油及粘度指數(shù)改進劑來完成的。光滑油基礎油的粘度與分子結構和分子量有關：平均分子量越大，油品的粘度
【K系列減速機】關于通用減速機和專用減速器的區(qū)別說明
通用減速器和**減速器設計選型方法的較大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的**條件設計，該考慮的系數(shù)，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的較
蝸輪蝸桿減速機自鎖條件和性能
蝸輪蝸桿減速機相比于齒輪減速機較大的優(yōu)點就是具有一定的自鎖性能，當導程角<摩擦角時，蝸輪減速機機構能自鎖。通常情況選用齒輪減速機時用戶必須使用斷電保護或者剎車電機，所以齒輪減速機就會選用帶剎車的電機來達到停止的目的，但是不意味著**停止，一點點的慣性還是有的。什么是自鎖呢？自鎖的概念就是無論多大的力都無法啟動，無論多大的慣性，只要工作主動件停止運轉，整機就可以剎車，蝸桿蝸桿減速機就具有這種自
【R系列減速機】減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞
減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞減速機為垂直軸形式，**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴重的應力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機，減速機輸入軸直徑較細，雖然計算強度時通過，因軸本身很細，同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格;要注意減速機的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機使用的大忌，多好的設備，不保