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詞條說明
?3千瓦柴油發(fā)電機TO3800ET具有變速技術(shù),可以在不同的負荷下自動調(diào)節(jié)發(fā)電機的轉(zhuǎn)速,從而減少燃料的消耗。該技術(shù)在數(shù)字逆變器系列中發(fā)揮了極其重要的作用,大大降低了燃料的消耗。因為大澤發(fā)電機在產(chǎn)品開發(fā)的早期階段將充分考慮節(jié)能、體積和重量,輸出能源效率的變化比技術(shù)問題,所以與其他同類產(chǎn)品相比,歐洲獅動力可以使用更少的力量,輸出更多的電力,從而大大減少燃料消耗和體積重量。這也是大澤發(fā)電機組的
?12kw水冷靜音柴油發(fā)電機TO16000ETX型號采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng),通過精密的電子控制燃油噴射裝置,可以自由控制噴油時刻、噴油量和噴油壓力,達到較大限度降低柴油機燃燒噪聲、有效控制柴油機有害氣體排放的目的。并可獲得明顯的經(jīng)濟效益。降低了燃油消耗,如奔馳MUT機組燃油消耗率為198g/kWh,機組表面噪聲只達到106dB,降低了排氣污染,增加了突加載能力,2-4s?
移動冷柜5kw柴油發(fā)電機新上市簡單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關(guān)和電流互感器等部件,較復(fù)雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設(shè)備。對這些柴油發(fā)電機組實現(xiàn)計算機自動監(jiān)控和統(tǒng)一管理就顯得很重要,這樣有助于減少值班人員的工作強度,提供工作效率,提供管理水平。在縣級局內(nèi)設(shè)集中 監(jiān)控中心,監(jiān)控主機通過公
方艙車載小型12KW柴油發(fā)電機本身有一個傳感器,可以將模擬信號轉(zhuǎn)換成電信號。由于傳感器的信號強度和發(fā)生器本身的干擾,在信號轉(zhuǎn)換信號處理之前完成。信號調(diào)節(jié)主要用于模擬信號處理,使用電子電路。信號處理的目的是通過傳感器功率信號的輸出來轉(zhuǎn)換信號處理信號。信號調(diào)理補償傳感器非線性,提高信噪比,并改善信號孫迎澳。柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)采用輸入通道電路,將傳感器的輸出電流轉(zhuǎn)換為交流信號,并通過濾波電路實
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機: 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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