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目前,供應鏈遷移是企業(yè)和媒體討論多、爭議也大的問題之一。疫情突然爆發(fā)導致了部分供應鏈的中斷,零部件無法及時供給直接影響整車生產,這導致即使消費者的購買需求開始恢復,企業(yè)也不能及時滿足需求。對供應鏈問題的爭議,很大程度上源于把多層次的各種復雜要素混為一談了?;蛘哒f,是因為沒有充分理清供應鏈本身的作用、競爭力、建設難度、企業(yè)經營風險與產業(yè)安全風險之間的復雜關系造成的。 有人擔心,由于疫情暴露了供應鏈集
一、5G技術為汽車產業(yè)帶來哪些巨大變革 重新定義了汽車屬性。以前我們汽車更多是一個機械產品,配備一些電子的功能。有了5G以后,汽車可能主要是一個電子產品,配備一些機械的功能,這可能從汽車一些根本屬性方面會有更多的延展。 對我們出行方式帶來較加智能的轉移,人、車、生活較加融為一體。有了5G技術,人和智能家居、生活娛樂、智能辦公以及社區(qū)聯(lián)系較加緊密,在車內通過車這個終端可以和生活的方方面面產生聯(lián)系,讓
數字化轉型的需求一直是非常強烈的,但是此前企業(yè)對此認識不夠深刻,加之技術也不夠完備,導致產業(yè)一直處于概念多于成果的狀態(tài)。而這次疫情加劇了企業(yè)對遠程化、非接觸式運營的迫切需求,有力地推動了企業(yè)數字化轉型實踐。(模具自動化) 車企數字化轉型的臨界點正在提前到來,其**是基于數字化打通產品研發(fā)、生產制造、供應鏈管理、市場營銷、售后服務等各個環(huán)節(jié),形成首尾相連的完整閉環(huán)體系。這將是一個遠程、無線、非接觸式
近幾年隨著人力成本的攀升,機器人自動化生產成為了制造業(yè)的新潮流。然而,對于機器人自動化生產的內涵,大家卻有著不盡相同的理解,所實現的效果也是千差萬別。 現在,讓我們一同走進模具制造行業(yè),看看模具自動化生產的現狀以及一些行之有效的解決方案,為大家提供新的思路。 潛意識里,很多人會想當然地認為“機器人自動化生產=機器人”。事實上,機器人它不是“大腦”,不會主動思考,僅僅是一種執(zhí)行設備,更多地是起著“四
公司名: 深圳益模精鉆機器人技術有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
電 話: 400-0278806
手 機: 18162699949
微 信: 18162699949
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市光明新區(qū)公明街道石圍大田洋工業(yè)區(qū)8A棟
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