汽輪機(jī)振動(dòng)過(guò)大有哪些危害

時(shí)間：2018-03-30作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：133

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高壓轉(zhuǎn)子的振動(dòng)波動(dòng)

  針對(duì)高壓轉(zhuǎn)子的振動(dòng)波動(dòng)河北國(guó)源電力設(shè)備有限公司經(jīng)過(guò)20年的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸檢修服務(wù)經(jīng)驗(yàn)得出，上汽1000 MW機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)較常見的振動(dòng)故障為高壓轉(zhuǎn)子的不穩(wěn)定振動(dòng),主要包括以下2種。 不穩(wěn)定的強(qiáng)迫振動(dòng) 機(jī)組的高壓缸受熱后以軸承座為死點(diǎn)向機(jī)頭膨脹。由于高壓缸重量輕且長(zhǎng)期在高溫、高壓的惡劣環(huán)境下運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常出現(xiàn)因缸體跑偏而引發(fā)軸振的大幅基頻振動(dòng)波動(dòng)。另外,軸承安裝缺陷,如墊鐵與軸承支座的接觸不良、軸瓦間隙

• 研究汽輪機(jī)的異常振動(dòng)原因的重要性及判斷的方法

  1.研究汽輪機(jī)的異常振動(dòng)原因的重要性 火電廠中較重要的部分是發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組較重要的部分是汽輪機(jī)組。因此，汽輪機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，就會(huì)造成很多重要部件出現(xiàn)故障，這些故障很可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)組無(wú)法正常運(yùn)行。在汽輪機(jī)組的眾多故障中，汽輪機(jī)異常振動(dòng)是相對(duì)比較復(fù)雜的一個(gè)問(wèn)題。引起汽輪機(jī)組異常振動(dòng)的原因有很多，只要和機(jī)體中任何一個(gè)設(shè)備有關(guān)系的零件都有可能引起汽輪機(jī)組振動(dòng)出現(xiàn)異常，比如：進(jìn)汽參數(shù)、油質(zhì)的

• “煤改氣”持續(xù)推進(jìn) 撬動(dòng)巨大投資需求

  3月6日，在十三屆**一次會(huì)議新聞中心舉行的記者會(huì)上，國(guó)家**主任何立峰就**段時(shí)間引起廣泛關(guān)注的天然氣“氣荒”問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。 “在一些地方特別是在中國(guó)北方的一些地區(qū)，一度出現(xiàn)過(guò)天然氣供應(yīng)緊張的局面?！焙瘟⒎灞硎?，“我們可以比較有把握地說(shuō)，這個(gè)冬季采暖季我們是有驚無(wú)險(xiǎn)，在各方面共同努力下平穩(wěn)地完成了保供保暖工作?！?引起供應(yīng)緊張的主要原因并非是生產(chǎn)和進(jìn)口上出現(xiàn)的問(wèn)題，而是去年天然氣消

• 油系統(tǒng)失火汽輪機(jī)的檢修方案

  1 首先對(duì)修理前的狀態(tài)進(jìn)行檢查 由于蒸汽質(zhì)量稍差,故汽輪機(jī)通汽部分結(jié)垢較為嚴(yán)重,并且有不同程度的腐蝕。由于進(jìn)行多年調(diào)速系統(tǒng)的連接接的軸和套間隙**差,有的銅套已松動(dòng),為此影響調(diào)速系統(tǒng)的通緩率。汽輪機(jī)的前軸承已有部份燒損。通過(guò)測(cè)量前后汽封洼窩校對(duì)轉(zhuǎn)子的位置,前后軸承均有不同程度的磨損,前軸下瓦磨損約9絲,后軸承磨損約3絲,屬于正常磨損范圍之內(nèi),推力軸承總間隙安裝時(shí)為24絲,現(xiàn)檢查為29絲,屬于正常磨