供給側(cè)改革與價格機制改革并行

時間：2018-03-24作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：237

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產(chǎn)等

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  詞條說明

• 盡快停止發(fā)展燃氣熱電聯(lián)供和冷熱電三聯(lián)供是誤讀！應把節(jié)能當作第一能源

  近日，由清華大學建筑節(jié)能研究中心承辦，為期一周的*十四屆“清華大學建筑節(jié)能學術周”落下帷幕。在這次以“公共建筑節(jié)能”為主題的節(jié)能學術周上，清華大學建筑節(jié)能中心主任江億院士做了題為“對我國能源革命的思考”的報告，該報告一經(jīng)發(fā)布，就迅速引起各界關注。有媒體將這一報告的關鍵主張?zhí)釤挒椤皯M快停止發(fā)展燃氣熱電聯(lián)供和冷熱電三聯(lián)供”，對此，江億院士向記者表示，這一陳述脫離前后語境，有斷章取義之嫌。 節(jié)約寶貴

• 汽輪機汽缸中分面泄漏的原因分析及對策螺栓檢修工藝與程序

  螺栓在工作時由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應力，從而使螺栓產(chǎn)生一個作用于法蘭結(jié)合面的壓力，使所連接的2個結(jié)合面密合而不致產(chǎn)生漏汽現(xiàn)象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的，在長期的運行過程中會發(fā)生應力松弛，導致螺栓壓緊力降低，造成法蘭結(jié)合面漏汽。實際檢修中，在確認汽缸中分面本身沒有缺陷的前提下，汽缸螺栓緊固不當是造成中分面漏汽的主要原因。 1緊固力矩不夠 包括冷緊力矩與熱緊弧長2個方面。冷緊力矩前文已提到

• 某機組全爐膛滅火保護動作原因分析

  1 事件經(jīng)過 某日22：05：00，機組電負荷268MW，供熱蒸汽流量60T/H，A、C、D、E磨運行，總煤量123T/H ，蒸汽流量833T/H，兩臺汽動給水泵運行正常，汽包水位正常，各風機運行正常，主汽壓力15.86MPa，主汽溫度538℃，再熱汽溫532℃。事件過程中DCS系統(tǒng)報警記錄如下： 22：04：35 C、D、E煤層#1、#2、#3、#4角火檢故障，煤層C火檢全無火，煤層D火檢全無

• 火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器的施工條件

  （一）火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器的作業(yè)條件 1、在對火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器進行安裝之前，要對其周邊的建筑施工進行清理，使混凝土的韌度達到80%以上，并清除掉周圍的剩余材料、雜物以及垃圾。 2、讓質(zhì)檢員、技術員以及監(jiān)理人員對火力發(fā)電廠汽輪機的凝汽器進行驗收，如果凝汽器合格，則要辦理“土建交安”手續(xù)。 （二）火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器的工作環(huán)境要求 1、要將凝汽器的模板進行拆除，搭設好汽輪發(fā)電機的基礎設施，