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國網(wǎng)混改將擴至制造等業(yè)務板塊


    河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產(chǎn)等

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  • 確保環(huán)保稅首個征期平穩(wěn)落地

    為確保環(huán)境保護稅4月一個征期平穩(wěn)落地,3月26日,國家稅務總局負責人與重慶、江蘇、湖北等地稅務部門進行視頻連線,巡查環(huán)保稅征管準備工作進展情況。稅務總局局長王軍表示,環(huán)保稅征管準備工作任務艱巨,各級稅務機關(guān)要充分利用好環(huán)保稅征管部門協(xié)作機制,確保工作有序推進,**一個征期平穩(wěn)落地。 王軍表示,各級稅務機關(guān)要充分認識環(huán)保稅開征的重要意義,根據(jù)不同時間節(jié)點,采取有針對性的措施進一步優(yōu)化納稅服務,重點

  • 西門子認為發(fā)展小型燃機可以補償大型燃機的需求不足

    自2017年來,西門子的財富受到**大型燃氣輪機需求下降的打擊,現(xiàn)在該公司正思考大力發(fā)展小型燃氣輪機以彌補這一損失。 近日,德國西門子公司**執(zhí)行官Joe Kaeser預計,隨著各國能源行業(yè)較加重視能夠快速響應不斷變化的電力需求,對20~80兆瓦小型燃氣輪機的需求將會增加。 Kaeser表示:“燃氣輪機市場正在發(fā)生巨大的變化,從原來的追求大功率、高效率的巨型重型燃氣輪機轉(zhuǎn)向小功率、較靈活的小型燃

  • 轉(zhuǎn)子修復 電機轉(zhuǎn)子軸修復技術(shù)是怎樣的

    電機轉(zhuǎn)子軸軸的焊補一直以來是行業(yè)的難題,傳統(tǒng)一般使用熱噴涂或者使用冷焊機修復。熱噴涂效率比較高,但是涂覆的厚度受限制,并且容易產(chǎn)生熱變形,耐磨損性比較差。冷焊機效率比較低,結(jié)合度相對一般,耐磨性差,硬度比較低。 河北國源電力設備有限公司GOINE所采用的微弧焊接工藝是將電源高頻脈沖能量,在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放,使其熔化形成焊層,由于堆焊過程是在瞬間的高溫、冷卻中進行的,在狹窄的堆焊過渡區(qū)

  • 汽輪機軸承損壞現(xiàn)象及處理措施

    1 風險 造成軸頸損壞,嚴重時發(fā)生消息磨擦致使汽輪機損壞。 2 現(xiàn)象 a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。 b) 推力軸承損壞時,推力瓦塊金屬溫度升高。 c) 回油中發(fā)現(xiàn)烏金碎末。 d) 汽輪機振動增加。 3 緣由 a) 軸承斷油或潤滑油量偏小。 b) 油壓偏低油溫偏高或油質(zhì)不及格。 c) 軸承過載或推力軸承**負荷,盤車時**軸油壓低或未**起。 d) 軸承間隙、緊力過大或太小。 e) 汽輪機進水

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