確保環(huán)保稅一個征期平穩(wěn)落地

時間：2018-03-28作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：141

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 油系統(tǒng)失火汽輪機的檢修方案

  1 首先對修理前的狀態(tài)進行檢查 由于蒸汽質(zhì)量稍差,故汽輪機通汽部分結(jié)垢較為嚴(yán)重,并且有不同程度的腐蝕。由于進行多年調(diào)速系統(tǒng)的連接接的軸和套間隙**差,有的銅套已松動,為此影響調(diào)速系統(tǒng)的通緩率。汽輪機的前軸承已有部份燒損。通過測量前后汽封洼窩校對轉(zhuǎn)子的位置,前后軸承均有不同程度的磨損,前軸下瓦磨損約9絲,后軸承磨損約3絲,屬于正常磨損范圍之內(nèi),推力軸承總間隙安裝時為24絲,現(xiàn)檢查為29絲,屬于正常磨

• 引起汽輪機推力軸承溫度超標(biāo)的原因分析

  1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經(jīng)過了研刮, 接觸面積必須達(dá)到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不能嚴(yán)格執(zhí)行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調(diào)整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦

• 提升汽輪機運行效率的對策

  為了提升發(fā)電廠汽輪機的實際運行效率，需要對汽輪機進行以下的改造，降低汽輪機在運行中的能耗，提將其運行效率有效提升。具體的對策如下： 1、配汽方式優(yōu)化 配汽方式對于一個汽輪機的影響比較大，優(yōu)化汽輪機的配汽方式，不僅會優(yōu)化汽輪機運行系統(tǒng)，還會有效的提升汽輪機運行效率。傳統(tǒng)的汽輪機是一種復(fù)合型的配汽方式，配汽方式在額定功率以上，才能實現(xiàn)較好的運行效果。而在負(fù)荷量較低的情況下，不能實現(xiàn)汽輪機的正常運行。

• 三年能源工作意見對比 電源建設(shè)政策變化大

  日前，國家能源局印發(fā)《2018年能源工作指導(dǎo)意見》（以下簡稱指導(dǎo)意見），對于2018年能源行業(yè)的發(fā)展方向和建設(shè)目標(biāo)做出了具體安排。指導(dǎo)意見提出了全年能源消費目標(biāo)，2018年全國能源消費總量控制在45.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右，天然氣消費比重提高到7.5%左右，煤炭消費比重下降到59%左右。記者整理了2016年~2018年指導(dǎo)意見中電源建設(shè)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容，分析其中變化的脈絡(luò)及背后的相關(guān)原因。 可再生能源：分