推進燃煤生物質(zhì)耦合發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展

時間：2018-03-24作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：107

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 全球能源互聯(lián)網(wǎng)總投資約38萬億美元！

  在3月28日舉行的2018**能源互聯(lián)網(wǎng)大會上，**能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織**、中國電力企業(yè)聯(lián)合會理事長、瑞典**工程科學(xué)院院士劉振亞表示，構(gòu)建**能源互聯(lián)網(wǎng)**層設(shè)計已經(jīng)完成，技術(shù)裝備不斷突破，加快發(fā)展的條件已經(jīng)具備。 據(jù)了解，合作組織對**一百多個國家的經(jīng)濟社會、能源資源、電力供需等開展深入研究，提出**能源互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)架規(guī)劃，以骨干網(wǎng)架為重點，加快**能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，總體分三個階段實施，較終

• 汽輪機故障診斷技術(shù)的發(fā)展前景

  1、*的檢測技術(shù) 汽輪機構(gòu)造確實有其復(fù)雜性，同時由于各方面的原因他的故障發(fā)生率尤其的高，但對應(yīng)的故障檢測手段卻相對短缺，這是汽輪機故障檢測技術(shù)發(fā)展遇到的一個瓶頸，也是現(xiàn)階段我們要著重解決的問題之一，換句話說，*的檢測手段將成為許多研究人員和研究機構(gòu)的熱門研究課題。 2、故障機理的深入研究 故障機理的研究越深入，我們對于汽輪機的認識也就越全面、越深入，故障檢測與診斷的方法與手段就越多。我們

• 引起汽輪機推力軸承溫度超標的原因分析

  1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經(jīng)過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質(zhì)量標準不能嚴格執(zhí)行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調(diào)整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦

• 我國能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)有待突破 儲能應(yīng)向多元化發(fā)展

  能源互聯(lián)網(wǎng)是以電力系統(tǒng)為**，以互聯(lián)網(wǎng)及其他*信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以大規(guī)模可再生能源和分布式電源接入為主，能夠?qū)崿F(xiàn)信息技術(shù)與能源基礎(chǔ)設(shè)施融合，冷、熱、氣、水、電等多種能源優(yōu)化互補，以及能量和信息雙向流動的能量對等交換與共享的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。目前，我國能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)三大技術(shù)有待突破。 1 能源轉(zhuǎn)化與綜合利用技術(shù)。 目前這方面的研究總體還比較初步，在體系性和實用性等方面都還有很大差距。隨著分布式光伏、電動汽