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詞條說明
自2017年來,西門子的財富受到**大型燃氣輪機需求下降的打擊,現(xiàn)在該公司正思考大力發(fā)展小型燃氣輪機以彌補這一損失。 近日,德國西門子公司**執(zhí)行官Joe Kaeser預計,隨著各國能源行業(yè)較加重視能夠快速響應不斷變化的電力需求,對20~80兆瓦小型燃氣輪機的需求將會增加。 Kaeser表示:“燃氣輪機市場正在發(fā)生巨大的變化,從原來的追求大功率、高效率的巨型重型燃氣輪機轉向小功率、較靈活的小型燃
為有效防止汽輪機**速,我們應積極的采取相應措施。 (一)防止汽輪機**速,對**速保護裝置的具體要求 為有效預防汽輪機發(fā)生**速事故,應加強**速保護裝置的維護、試驗工作,確保**速保護正常可靠的動作。其中,每一種**速保護都務必完好,且能夠可靠的投入運行(包含**速保護、危急保安器和附加保安裝置)。機組啟動前,必須按規(guī)程規(guī)定進行相關的**速保護試驗,若**速保護不能可靠動作時,嚴禁機組啟動。**速保護裝置動作后,
表面修復工程技術經(jīng)過多年發(fā)展,在生產(chǎn)中成熟應用的已有十幾種,常用的將近十種,每一種的原理、設備都不一樣,優(yōu)點也不一樣,適用的磨損情況也不一樣。同樣是發(fā)電機轉子軸頸修復,磨損的機理不同,選用的修復技術不同,磨損的形態(tài)不同,選用的修復技術也不同,磨損的寬度深度不同,選用的技術也不同,使用的工況不同,選用的修復技術也不同,由于每種修復技術特長和適用范圍都不一樣,一種修復技術不能用于解決所有發(fā)電機轉子軸
1 汽輪機檢修 汽輪機檢修分計劃性檢修、預測檢修、狀態(tài)檢修和事后維修等幾種方式。以往汽輪機采取壞了再修的事后維修方式以及計劃性檢修,效率不高,很被動,計劃性檢修往往會造成檢修過度或檢修不足。預測檢修提高了檢修的主動性,狀態(tài)檢修是根據(jù)設備的實際運行狀態(tài)合理確定檢修項目、檢修時機以及檢修所需的時間,也被稱之為預測檢修,可降低檢修費用,提高設備的投用率和汽輪發(fā)電機組運行的安全性、可靠性以及經(jīng)濟性。汽輪
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機: 15632100843
微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)湘江道319號
郵 編:
網(wǎng) 址: goine8.cn.b2b168.com
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