正確理解什么是軸頸修復(fù)工藝

時(shí)間：2018-04-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：156

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 研究汽輪機(jī)的異常振動(dòng)原因的重要性及判斷的方法

  1.研究汽輪機(jī)的異常振動(dòng)原因的重要性 火電廠中較重要的部分是發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組較重要的部分是汽輪機(jī)組。因此，汽輪機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，就會(huì)造成很多重要部件出現(xiàn)故障，這些故障很可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)組無法正常運(yùn)行。在汽輪機(jī)組的眾多故障中，汽輪機(jī)異常振動(dòng)是相對(duì)比較復(fù)雜的一個(gè)問題。引起汽輪機(jī)組異常振動(dòng)的原因有很多，只要和機(jī)體中任何一個(gè)設(shè)備有關(guān)系的零件都有可能引起汽輪機(jī)組振動(dòng)出現(xiàn)異常，比如：進(jìn)汽參數(shù)、油質(zhì)的

• 汽輪機(jī)故障檢修分析

  1 汽輪機(jī)檢修 汽輪機(jī)檢修分計(jì)劃性檢修、預(yù)測(cè)檢修、狀態(tài)檢修和事后維修等幾種方式。以往汽輪機(jī)采取壞了再修的事后維修方式以及計(jì)劃性檢修，效率不高，很被動(dòng)，計(jì)劃性檢修往往會(huì)造成檢修過度或檢修不足。預(yù)測(cè)檢修提高了檢修的主動(dòng)性，狀態(tài)檢修是根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)合理確定檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)機(jī)以及檢修所需的時(shí)間，也被稱之為預(yù)測(cè)檢修，可降低檢修費(fèi)用，提高設(shè)備的投用率和汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性。汽輪

• 農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電稅收優(yōu)惠政策需優(yōu)化

  當(dāng)前，農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)面臨著稅收優(yōu)惠政策違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。 行業(yè)當(dāng)前享受稅收優(yōu)惠政策是按《資源綜合利用企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》（財(cái)稅[2008]117號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱“所得稅優(yōu)惠目錄”）和《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》（財(cái)稅[2015]78號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱“增值稅優(yōu)惠目錄”）兩個(gè)文件執(zhí)行。 從宏觀上看，這兩個(gè)政策目錄的行業(yè)涉及面很廣，而農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)處于所有資源綜合利用**鏈的較末端，是生物質(zhì)五

• 汽輪機(jī)推力瓦瓦塊自身因素溫高原因分析

  1推力工作面瓦塊本體的厚度或瓦塊間的厚度差太大 由于瓦塊本身的厚度差或瓦塊間的厚度差太大，造成運(yùn)轉(zhuǎn)中厚的瓦塊承受的推力大于薄的瓦塊所承受的推力，造成部分較厚的瓦塊溫度較高。設(shè)計(jì)要求瓦塊本體或瓦塊間厚度差均≮0.02mm。小修后安裝時(shí)各瓦塊厚度如下表： 由此可以看出瓦塊本體的厚度或瓦塊間的厚度差不是造成瓦溫高的原因。 2 推力瓦塊與推力盤接觸不良 推力瓦塊與推力盤的接觸要求≮70%，且接觸均勻，否