汽輪機的排汽壓力是否是越低越好?為什么?

時間：2018-03-01作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：90

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• 詞條

  詞條說明

• 火電廠汽輪機密封油系統(tǒng)故障分析

  密封油系統(tǒng)現(xiàn)在大型機組中都采用雙流環(huán)系統(tǒng)，它包括氫側(cè)密封油和宅側(cè)密封油?？拷芊馔邇?nèi)檔（氫氣側(cè)）叫做氧側(cè)油，靠近密封瓦外檔（大氣側(cè)）就叫空側(cè)油；正常運行時，必須要保證合理的油氫差壓（防止氫氣逃出發(fā)電機），所以密封油系統(tǒng)的調(diào)壓設(shè)定一般為：空側(cè)油油壓跟蹤氫氣壓力（保證一定差壓），氫側(cè)油油壓跟蹤空側(cè)油油壓（基本保持一致，防止相互竄油）?？諅?cè)油由空側(cè)油泵提供，回油和其他軸承潤滑油一起回空側(cè)油箱，再由空側(cè)

• 汽輪機常時間振動引起的問題

  由于汽輪機長時間的工作，致使轉(zhuǎn)子發(fā)熱且變形損壞，因此，轉(zhuǎn)子的熱變形也是導(dǎo)致汽輪機異常振動的原因，對此進行故障排除。由于熱變形導(dǎo)致汽輪機振動的特征主要表現(xiàn)在一個大的方面。一般是由于一倍頻振幅增加與轉(zhuǎn)子的溫度及相應(yīng)的機器的參數(shù)有密切的關(guān)系，它主要是發(fā)生在汽輪機冷態(tài)啟動的時候發(fā)生負電荷的階段，在這個時候轉(zhuǎn)子的溫度普遍的增高，從而導(dǎo)致了轉(zhuǎn)子嚴重的變形，隨即一倍頻的振動的頻率也加大，這么以來就較加加大了轉(zhuǎn)

• 能源轉(zhuǎn)型的四個基本規(guī)律

  當今世界正處在能源大變革時代，新一輪能源轉(zhuǎn)型正在孕育。我國正在順應(yīng)世界能源發(fā)展趨勢，推進能源領(lǐng)域的革命，促進能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，建立清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，**國家能源安全，確保經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。 所謂能源轉(zhuǎn)型通常是指能源體系中結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性的改變，并對人類社會經(jīng)濟發(fā)展乃至世界地緣政治格局產(chǎn)生深刻影響?；仡櫮茉窗l(fā)展歷史，我們發(fā)現(xiàn)人類社會已完成了兩次能源轉(zhuǎn)型，**次是從薪柴時代轉(zhuǎn)向煤炭時代，

• 燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的國際經(jīng)驗

  自1997年12月在日本京都通過《聯(lián)合國氣候變化框架公約的京都議定書》，發(fā)達國家，尤其是歐盟國家就開始在法規(guī)政策和技術(shù)上采取各種措施以降低煤電的CO2排放，其中一個主要的技術(shù)措施就是燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電。由于有了碳減排的具體指標，加上**促進燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的政策驅(qū)動，30多年來，在歐盟等國家，燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電得到很好的推廣應(yīng)用，而且無論在政策法規(guī)還是煤與生物質(zhì)在大型燃煤電廠進行混燒的技術(shù)，均