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詞條說明
表面修復(fù)工程技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展,在生產(chǎn)中成熟應(yīng)用的已有十幾種,常用的將近十種,每一種的原理、設(shè)備都不一樣,優(yōu)點(diǎn)也不一樣,適用的磨損情況也不一樣。同樣是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸修復(fù),磨損的機(jī)理不同,選用的修復(fù)技術(shù)不同,磨損的形態(tài)不同,選用的修復(fù)技術(shù)也不同,磨損的寬度深度不同,選用的技術(shù)也不同,使用的工況不同,選用的修復(fù)技術(shù)也不同,由于每種修復(fù)技術(shù)特長和適用范圍都不一樣,一種修復(fù)技術(shù)不能用于解決所有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸
研究汽輪機(jī)的異常振動(dòng)原因的重要性及判斷的方法
1.研究汽輪機(jī)的異常振動(dòng)原因的重要性 火電廠中較重要的部分是發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組較重要的部分是汽輪機(jī)組。因此,汽輪機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間相對(duì)比較長,就會(huì)造成很多重要部件出現(xiàn)故障,這些故障很可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)組無法正常運(yùn)行。在汽輪機(jī)組的眾多故障中,汽輪機(jī)異常振動(dòng)是相對(duì)比較復(fù)雜的一個(gè)問題。引起汽輪機(jī)組異常振動(dòng)的原因有很多,只要和機(jī)體中任何一個(gè)設(shè)備有關(guān)系的零件都有可能引起汽輪機(jī)組振動(dòng)出現(xiàn)異常,比如:進(jìn)汽參數(shù)、油質(zhì)的
1滑銷系統(tǒng)存在漏洞 在整個(gè)汽輪機(jī)系統(tǒng)中,其主要支撐作用的是相應(yīng)的軸承,而在安裝時(shí),軸承座和氣缸是通過分離安裝的形式落實(shí)的,因此,一旦二者間在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)縫隙,就會(huì)發(fā)生跑缸問題。因此,從中不難看出,汽輪機(jī)發(fā)生發(fā)生跑缸問題的直接原因就在于軸承座與氣缸的安裝問題上,如二者為統(tǒng)一整體,就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)這一問題的有效避免,因此,滑銷系統(tǒng)的這一缺陷則成為了解決汽輪機(jī)跑缸問題的關(guān)鍵所在。具體分析如下: 1.1
1、*的檢測(cè)技術(shù) 汽輪機(jī)構(gòu)造確實(shí)有其復(fù)雜性,同時(shí)由于各方面的原因他的故障發(fā)生率尤其的高,但對(duì)應(yīng)的故障檢測(cè)手段卻相對(duì)短缺,這是汽輪機(jī)故障檢測(cè)技術(shù)發(fā)展遇到的一個(gè)瓶頸,也是現(xiàn)階段我們要著重解決的問題之一,換句話說,*的檢測(cè)手段將成為許多研究人員和研究機(jī)構(gòu)的熱門研究課題。 2、故障機(jī)理的深入研究 故障機(jī)理的研究越深入,我們對(duì)于汽輪機(jī)的認(rèn)識(shí)也就越全面、越深入,故障檢測(cè)與診斷的方法與手段就越多。我們
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