用“全國一盤棋”思維破解清潔能源消納難題

時(shí)間：2018-03-20作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：93

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 中國神華與國電電力將組建合資公司 裝機(jī)超8000萬千瓦

  中國神華3月1日晚間公告，公司擬以其持有的相關(guān)火電公司股權(quán)及資產(chǎn)(以下簡稱“神華方出資資產(chǎn)”)與國電集團(tuán)控股子公司國電電力發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“國電電力”)以其持有的相關(guān)火電公司股權(quán)及資產(chǎn)(以下簡稱“國電方出資資產(chǎn)”)共同組建合資公司，中國神華持有合資公司42.53%股權(quán)，國電電力持有合資公司57.47%股權(quán)。 交易后，國電電力控股裝機(jī)容量將增至8036.29萬千瓦，增幅51%;中國神華將

• 轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)不合格故障分析及處理

  發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)是檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子導(dǎo)電螺桿的嚴(yán)密性。在大修期間對(duì)該發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)過程中，當(dāng)對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔通入0.6MPa壓力的高純氮?dú)膺M(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)氣體壓力下降較快，后通過用無水酒精在導(dǎo)電螺釘位置進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)電螺釘處存在有漏氣現(xiàn)象。 1.原因分析 拆開轉(zhuǎn)子滑環(huán)導(dǎo)電螺釘螺帽，檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)環(huán)導(dǎo)電螺釘偏離孔中心約2mm，致使密封墊壓偏，氣體逸出，導(dǎo)致導(dǎo)電螺釘密封不良。 2.處理

• 汽輪機(jī)葉片的焊接工藝

  a.焊前需把鉻207焊條經(jīng)300℃左右烘焙1小時(shí)。b.葉片預(yù)熱由操作熟練的氣焊工擔(dān)任，用氧乙炔局部均勻預(yù)熱300℃左右，預(yù)熱溫度要緩慢上升，預(yù)熱范圍在焊縫二側(cè)30～50mm左右，預(yù)熱溫度控制用紅外線測溫儀測溫控制。c.由Ⅰ類高壓合格焊工擔(dān)任，焊接時(shí)現(xiàn)場無外界干擾。d.把末級(jí)葉片轉(zhuǎn)在平焊位置進(jìn)行施焊，焊接時(shí)不能在葉片引弧，焊接引弧應(yīng)在**的引弧板上引弧，待電弧穩(wěn)定后再逐漸引入坡口，焊接時(shí)焊條不做橫

• 汽輪機(jī)跑缸現(xiàn)象所存在的危害

  對(duì)于汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行來講，一旦存在跑缸或者偏移的問題，則就會(huì)給機(jī)組的運(yùn)行埋下安全隱患。在機(jī)組運(yùn)行的過程中，汽輪機(jī)發(fā)生跑缸問題時(shí)，相應(yīng)偏移方向可是同向亦或是相反方向，而引發(fā)這一問題的原因較多，比如滑銷系統(tǒng)卡塞等，尤其是汽缸結(jié)合面漏氣問題，已成為當(dāng)前困擾電廠的一大難題。而當(dāng)發(fā)生這一問題時(shí)，則會(huì)引發(fā)的具體危害如下：**，會(huì)致使轉(zhuǎn)子與汽封產(chǎn)生摩擦，進(jìn)而就會(huì)引發(fā)漏氣的隱患；*二，隨著漏氣量的不斷增加，油系統(tǒng)