熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性

時(shí)間：2018-03-20作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：112

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 能源“不可能三角”的權(quán)衡與抉擇：減排將抬高用能成本

  價(jià)格低廉、穩(wěn)定供給、清潔環(huán)保是人類社會(huì)對(duì)于能源的良好追求，中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員鄭新業(yè)將其稱為能源“不可能三角”。 在日前由中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院主辦的中國宏觀經(jīng)濟(jì)論壇上，中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院的工作人員表示，減排和能源價(jià)格低廉不可兼得的問題仍然存在，在既定目標(biāo)和約束下要實(shí)現(xiàn)全社會(huì)福利較大化，**和公眾需要在經(jīng)濟(jì)增長規(guī)模、企業(yè)和家庭的用能成本和治污減排之間權(quán)衡

• 汽輪機(jī)振動(dòng)處理方案制定

  一般來說，運(yùn)行中引起汽輪機(jī)軸瓦振動(dòng)的原因很多，即有設(shè)計(jì)制造方面的原因，又有安裝和檢修方面的原因，同時(shí)與機(jī)組運(yùn)行參數(shù)調(diào)整也有一定的關(guān)系、需要結(jié)合電廠汽輪機(jī)歷年檢修和運(yùn)行情況分析，汽輪機(jī)在檢修工藝、質(zhì)量驗(yàn)收以及參數(shù)調(diào)整、運(yùn)行方式等方面需要是均安全和可靠的，假如都是按照設(shè)計(jì)要求和運(yùn)行要求嚴(yán)格操作和執(zhí)行。因此，運(yùn)行和檢修方面的問題可以排除，根據(jù)往年汽輪機(jī)軸系動(dòng)平衡技術(shù)報(bào)告分析，汽輪機(jī)軸系二階不平衡量在高

• 汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸裂紋產(chǎn)生的原因

  通過對(duì)汽輪機(jī)的分析，汽輪機(jī)的氣缸體由于它的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，加上所承受的溫度較高、壁厚等特點(diǎn)，在鑄造過程中通常采用鑄鋼材料。鑄鋼在性能上面具有低成本、減震性能高、耐磨抗腐蝕性能強(qiáng)等特點(diǎn)，因而被廣泛的應(yīng)用到汽輪缸體的鑄造的使用材料。然而，鑄鋼材料在高溫作業(yè)的環(huán)境當(dāng)中，導(dǎo)熱膨脹系數(shù)非常的大，從而較易造成氣缸結(jié)合面出現(xiàn)裂紋的情況，同時(shí)裂紋多數(shù)出現(xiàn)在缸體厚度大、圓角半徑小的部位。分析研究可知，造成氣缸裂紋出

• 汽輪機(jī)振動(dòng)過大有哪些危害

  周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)也就是我們平時(shí)所說的振動(dòng)了，處在高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下的汽輪發(fā)電機(jī)組，在正常運(yùn)行中總是存在著不同程度和不同方向的振動(dòng)。對(duì)于這類的振動(dòng)，當(dāng)然是越小越好了，那么，汽輪機(jī)振動(dòng)過大有哪些危害呢? 如果對(duì)設(shè)備的危害不大的話，是允許的。而國源電力設(shè)備有限公司的工程師為大家所講的振動(dòng)，都是指對(duì)設(shè)備有危害，**出了允許范圍的振動(dòng)。 汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)過大時(shí)可能引起的危害和嚴(yán)重后果如下： 1、機(jī)組部件連接處松